Sinoptikams žadant vis šiltesnius orus, artėja metas nupūsti dulkes nuo dviračio. Ši transporto priemonė miestuose populiarėja dėl sparčiai tiesiamų dviračių takų ir galimybių išvengti eismo spūsčių, o tai aktualu tiek suaugusiems, tiek vaikams. Tačiau prieš išriedant į kelią, būtina žinoti esmines taisykles, ypač jaunesniems dviratininkams. Šiame straipsnyje aptarsime dviračių populiarumo tendencijas, saugumo svarbą ir įvairias laisvalaikio praleidimo galimybes Lietuvoje.
Saugumas Pirmiausia: Esminės Taisyklės Vaikams
Prieš išleidžiant vaiką į pirmą kelionę dviračiu, reikėtų pasirūpinti jį galinčiais apsaugoti dviratininko priedais, akcentuoja vaikų dviračių trenerė, praeityje dviračių treko Europos čempione tapusi Vaida Bronickienė. Apie tai kalbama ir Kelių eismo taisyklėse. Jose nurodoma, kad nepilnamečiams dviratininkams ar dviračiu vežamiems vaikams yra privaloma dėvėti šalmą tiek keliaujant važiuojamąja kelio dalimi, tiek dviračių taku. Pasisaugoti turėtų mokėti ir pats vaikas.
„Vaikų važiavimas dviračiu turėtų prasidėti nuo supažindinimo, kaip elgtis kelyje - dviračių take, perėjose ar važiuojant šaligatviu. Važiuodamas vienas vaikas turėtų žinoti pagrindines kelių eismo taisykles, kada vairuotojai privalo praleisti dviratininkus. Taip pat mokėti įvertinti situacijas, kada yra saugu kirsti perėją, visada įsitikinti, kad vairuotojas jį praleidžia“, - įsitikinusi V. Bronickienė.
Pagal Kelių eismo taisykles vaikai keliu be suaugusių palydos dviračiu gali važiuoti nuo 14 metų arba nuo 12 metų, jei yra išklausę nustatytą mokymo kursą ir turi mokyklos išduotą pažymėjimą.
Žalos Keliuose: Dviratininkų Atsakomybė
Visgi, pramokus kelių eismo taisykles ir pajudėjus į kelią, mažesnė patirtis prie dviračio vairo vis tiek kartais baigiasi incidentais ir kitiems asmenims priklausančio turto sugadinimu. Kaip pastebi draudimo bendrovės ERGO Privačių klientų draudimo skyriaus vadovė Aušra Jusė, kiekvienais metais fiksuojama daugiau nei 300 įvykių keliuose susijusių su dviratininkais, o net 70 % jų įvyksta dėl dviratininko kaltės. Dar daugiau tokių įvykių įvyksta dviračių takuose ar parkuose.
Taip pat skaitykite: Futbolo Raida
„Tarp dažniausių vaikų padarytų žalų keliaujant bemotore transporto priemone - susidūrimai su vietoje stovinčiu automobiliu. Pernai fiksavome incidentus, kai savo dviračio ar paspirtuko nesuvaldę vaikai įvažiavo į stovinčio automobilio galą, dureles, įskėlė automobilio lempą ir įbrėžė apsauginį buferį. Didžiausia padaryta žala siekė net 1,5 tūkstančio eurų“, - teigia pašnekovė.
Ji priduria, kad vaikų važiuojant dviračiu padarytos žalos dėl patirties trūkumo yra dažnesnės nei suaugusiųjų, o žalų vidurkis - panašus. Pernai neatsargus elgesys važiuojant dviračiu, jei ne asmens civilinės atsakomybės draudimas, vidutiniškai dviratininkui būtų kainavęs apie 600 eurų.
Atsargumas Dviračių Takuose: Pavojai ir Prevencija
Bronickienė akcentuoja, kad nuo susidūrimų negali būti apsaugotas net ir keliaujant dviračių takais, ypač kai juos kerta įsukimai į kiemus ar prekybos centrų aikšteles ir kiti keliai. Kartais į incidentus vaikai patenka ir dėl pėsčiųjų kaltės. Pasitaiko, kad šie neapdairiai įžengia į dviračių taką, nepamato atvažiuojančio dviratininko ar kelią užblokuoja ilgas šuns pavadėlis. Siekiant išvengti tokių situacijų, tėvai visų pirma turėtų pasirūpinti, kad jų vaikai būtų kuo geriau matomi -įsigyti švieseles ir atšvaitus.
„Tokiose situacijose, siekiant informuoti aplinkinius, itin praverčia dviračio skambutis. Taip pat tėvai jau per pirmąjį pasivažinėjimą turėtų pratinti vaiką nebijoti bendrauti su kitais eismo dalyviais, pavyzdžiui, mandagiai perspėti, kad atvažiuojama. To reikia, nes dažnai nesitikima pavojaus iš už nugaros, o susidūrus galima ne tik susižeisti, bet ir sužeisti kitus asmenis ar gyvūnus“, - pataria vaikų dviračių trenerė.
Jusė atkreipia dėmesį, kad ruošiant vaiką pirmai savarankišai kelionei dviračiu, tėvai su vaiku turėtų aptarti visas saugaus važiavimo dviračiu taisykles.
Taip pat skaitykite: Dviračių tendencijos Lietuvoje
„Tėvų atsakomybė ruošiant vaiką saugiai keliauti dviračiu - didžiulė. Svarbu pasirūpinti, kad vaikas turėtų ne tik šalmą, bet ir kojų bei rankų apsaugas, taip pat įsitikinti, kad tiek priekinis, tiek galinis dviračio žibintai veikia gerai. Investuoti savo laiką į tai verta - vaikai geriau jausis kelyje, o jūs - ramiau darbe ar namuose“, - apibendrina ERGO atstovė.
Sveikatos Tendencijos ir Gyvenimo Būdas Lietuvoje
Neseniai matome, kad lietuvių laisvalaikio pasirinkimai tampa vis įvairesni. Tradiciniai užsiėmimai, kaip sportas ir kultūros renginiai, vis dar turi savo vietą, tačiau vis daugiau žmonių atranda naujas veiklas. Virtualūs žaidimai, socialinių tinklų turinio kūrimas ar kūrybinės dirbtuvės - tai, ką pamatome vis dažniau.
Amžiaus skirtumai taip pat puikiai atsispindi laisvalaikio statistikoje. Jaunesni žmonės dažnai renkasi aktyvų gyvenimo būdą - bėgiojimą, dviračių sportą ar jogą. Tuo tarpu vyresni asmenys labiau linkę į tradicinius užsiėmimus, tokius kaip sodininkystė ar knygų skaitymas.
Regioniniai skirtumai taip pat neatmetami. Didžiuosiuose miestuose, pavyzdžiui, Vilniuje ar Kaune, žmonės dažniau dalyvauja įvairiuose renginiuose ir kultūros projektuose. Mažesni miestai ir kaimai dažnai siūlo bendruomeninius renginius ar tradicinius amatų užsiėmimus. Svarbu nepamiršti ir socialinių bei ekonominių veiksnių. Didėjantis gyventojų užimtumas ir ekonominė gerovė skatina daugiau investicijų į laisvalaikio veiklas, todėl žmonės gali skirti daugiau laiko savo pomėgiams.
Galiausiai, laisvalaikio statistika - tai ne tik skaičiai, bet ir žmonių istorijos, atspindinčios mūsų kultūrinius ir socialinius pokyčius.
Taip pat skaitykite: Futbolo statistika
Lietuvos Pomėgių Raida
Lietuvos pomėgių raida yra labai įdomi ir glaudžiai susijusi su šalies istorija bei socialiniais pokyčiais. XX amžiaus pradžioje, kai Lietuva kovojo dėl nepriklausomybės, žmonės labiau domėjosi kultūriniais pomėgiais, kurie padėjo puoselėti tautinį identitetą.
Viskas pasikeitė po Antrojo pasaulinio karo ir Sovietų sąjungos okupacijos. Tradicinės veiklos dažnai buvo ignoruojamos, o kai kurios net uždraustos. Vietoje jų atsirado socialistinės ideologijos skatinami pomėgiai, pavyzdžiui, sportas ir kolektyviniai žaidimai.
Atgavus nepriklausomybę, Lietuvoje prasidėjo kultūrinių pomėgių atgimimas. Žmonės ėmė domėtis įvairiomis meno formomis - teatru, kinu, muzika ir vizualiuoju menu. Atsirado ir naujų pomėgių, įkvėptų vakarietiškos kultūros, pavyzdžiui, hip-hopas ir elektroninė muzika.
Nuo 2000-ųjų metų Lietuvoje stebime dar vieną reikšmingą pokytį - skaitmeninę revoliuciją. Internetas ir socialiniai tinklai leido žmonėms dalintis savo pomėgiais, rasti bendraminčių ir sekti naujoves. Dabar Lietuvoje matome labai įvairų pomėgių spektrą - nuo tradicinių kultūrinių veiklų iki modernių technologijų. Žmonės gali laisvai pasirinkti ir išreikšti savo pomėgius, kas rodo didesnį visuomenės atvirumą.
Laisvalaikio Užsiėmimai Lietuvoje
Laisvalaikio užsiėmimai Lietuvoje per pastaruosius metus patyrė įdomių pokyčių, ir tai galima pastebėti iš statistinių duomenų. Pirmiausia, sportas tapo itin svarbiu laisvalaikio elementu. Bėgimas, dviračių sportas ir futbolas pritraukia vis daugiau entuziastų. Statistika rodo, kad apie 40% žmonių reguliariai užsiima fizine veikla.
Tačiau sportas - ne vienintelis laisvalaikio aspektas. Kultūriniai renginiai, tokie kaip teatras, kinas ir koncertai, sulaukia vis didesnio susidomėjimo. Per pastaruosius penkerius metus teatro spektaklių lankomumas šoko 25%. Švietimas ir saviugda taip pat užima svarbią vietą. Internetiniai kursai ir seminarai tampa vis populiaresni. Kelionės - dar viena laisvalaikio sritis, kurioje pastebimas augimas. Lietuviai vis dažniau renkasi tiek vietines, tiek užsienio kryptis. Technologijos ir socialiniai tinklai taip pat daro didelę įtaką laisvalaikio užsiėmimams. Žaidimai, tiek kompiuteriniai, tiek stalo, kasmet pritraukia vis daugiau žaidė…
Sveikatos Įpročiai Lietuvoje
Pastaraisiais metais lietuvių sveikatos įpročiai patyrė akivaizdžių pokyčių, kurie apima gyvenimo būdą, mitybą ir fizinį aktyvumą. Vis daugiau žmonių sužino apie sveiką mitybą ir skiria dėmesio savo fizinei formai. Fizinio aktyvumo lygis taip pat auga. Sporto klubai ir fitneso studijos traukia vis daugiau lankytojų, o žmonės vis labiau stengiasi reguliariai sportuoti. Bėgimas, dviračių sportas ir joga tapo mėgstamiausiomis veiklomis, prisidedančiomis prie geresnės fizinės ir psichinės sveikatos.
Vis dėlto, šalia teigiamų pokyčių, išlieka ir tam tikri iššūkiai. Netinkama mityba, ypač tarp jaunimo, vis dar kelia nerimą. Greitas maistas, saldumynai ir kiti nesveiki pasirinkimai dažnai užima svarbią vietą kasdienėje mityboje, o tai gali turėti neigiamų pasekmių sveikatai.
Vis daugiau žmonių pradeda naudoti sveikatos stebėjimo technologijas. Mobiliosios programėlės ir išmanieji laikrodžiai padeda stebėti fizinį aktyvumą, mitybą bei bendrą sveikatos būklę. Socialiniai ryšiai ir bendruomenių palaikymas taip pat yra svarbūs formuojant sveikatos įpročius.
Tendencijos sveikatos įpročiuose nuolat kinta, o žmonių sąmoningumas apie sveikatą auga. Tačiau sveikatos įpročių gerinimas susiduria su nemažais iššūkiais. Vienas iš jų - vis didėjantis gyvenimo būdo ligų, tokių kaip širdies ir kraujagyslių ligos, diabetas bei vėžys, paplitimas. Šios problemos dažnai siejamos su netinkama mityba, fizinio aktyvumo trūkumu ir psichologinėmis problemomis.
Taip pat akivaizdus psichinės sveikatos problemų augimas. Pandemijos metu ir po jo Lietuvoje padaugėjo nuovargio, nerimo ir depresijos atvejų. Daugiau nei trečdalis gyventojų prisipažįsta patiriantys psichologinį stresą, kas neigiamai veikia jų bendrą sveikatą ir gyvenimo kokybę. Fizinis aktyvumas taip pat lieka svarbus iššūkis. Nors vis daugiau žmonių pripažįsta, kad reguliari mankšta yra naudinga, vis dar yra didelis procentas tų, kurie nesilaiko rekomenduojamų fizinio aktyvumo normų. Kitas iššūkis - sveikatos priežiūros paslaugų prieinamumas ir kokybė. Lietuvoje, nors gydymo infrastruktūra yra gerai išvystyta, regionuose vis dar kyla problemų. Gyventojai dažnai skundžiasi ilgais laukimo laikais pas specialistus, o tai gali lemti ligų progresavimą ir komplikacijas.
Galiausiai, socialiniai veiksniai, tokie kaip ekonominė padėtis, švietimo lygis ir socialinė izoliacija, turi didelę įtaką gyventojų sveikatos įpročiams. Žmonės su mažesniais pajamų lygiais ir apribotomis galimybėmis dažnai patiria didesnes sveikatos problemas.
Alternatyvūs Laisvalaikio Praleidimo Būdai
Turbūt retas pasakytų, kad atitolimas nuo rutinos nėra malonus dalykas, tuo labiau, jeigu tai daroma artimų bičiulių kompanijoje. Išvykos ne tik suteikia galimybę pakrauti baterijas ir pasismaginti, bet ir kokybiškai praleisti laiką su bičiuliais. Bet kuri išvyka turi eilę skirtingų privalumų, tačiau, visų pirma reikia sugalvoti, kur išvykti.
Šiame moderniame amžiuje mes esame apsupti technologijų ir triukšmo. Todėl nieko nuostabaus, kad žmonės bando ištrūkti iš miestų, o dažniausiai, į gamtos gilumas. Galimybė palikti visas technologijas, rutiną ir miesto šurmulį už savęs suteikia neapsakomą efektą, kurį sustiprina gera bičiulių kompanija.
Dar vienas labai populiarus pasirinkimas yra plaukimas baidarėmis. Jis labai stipriai nesiskiria nuo praeitos išvykos, tačiau esminis skirtumas, kad prie programos prisideda didelis plaukimo nuotykis. Vien Lietuvoje netrūksta išbandytų ir įvairaus sudėtingumo maršrutų, kurie leis patirti smagų ir aktyvų nuotykį.
Ne paslaptis, kad visi nori atitolti nuo miesto miško gilumose. Nemaža dalis mėgsta tai daryti kiek jaukesnėmis salygomis, todėl sodybos tampa tobuliausiu variantu. Galimybė atitolti nuo miesto šurmulio ir rutinos, neprarandant komforto, yra labai puiki idėja. Dar labiau tą idėją gali praturtinti įneštas azartas. Tiesa, dauguma galvoja, kad azartas pagrinde ieškomas tokiose vietose kaip kazino TwinsBet, tačiau jį suskurti galima ir patiems, net ir su papraščiausiais stalo žaidimais, kurių įvairovė gali užimti dėmesį net visam savaitgaliui.
Galvojant apie išvyką į kitą miestą, pasirinkimų viršūnėje dažniausiai atsiduria Klaipėda, Vilnius arba Kaunas. Būtent dėl to ir siūlome išbandyti kažką naujo. Vien Lietuvoje yra labai didelis pasirinkimas gražių ir daugumai nematytų miestų, kurie visada laukia naujų lankytojų.
Jeigu Jūs ir Jūsų bičiuliai esate degustacijų fanai bei mėgstate išmėginti naujas skonio subtilybes, tai tikrai rasite sau malonių pasirinkimų. Lietuvoje yra sočiai skirtingų vietų, siūlančių įvairiausias degustacijas. Pradedant vyno arba alaus ir baigiant kavos ir šokolado, kiekvienas ras sau labiausiai tinkančią degustaciją.
Jeigu vis tiek norite išvykti į aktyvesnę kelionę, bet baidarės nedomina arba atsibodo, tai laikas sėsti ant dviračių! Vis daugiau populiarumo įgyja keletos dienų kelionės su dviračiais per nustatytą maršrutą. Šitaip ne tik galėsite aktyviai ir ekologiškai praleisti laiką, bet ir išbandyti savo ištvermę. Nors tai yra nemažai jėgų reikalaujanti veikla, viską atperka užmiesčio ramybė, nuotykio jausmas ir dar nematytos stotelės, kuriose galėsite atsikvėpti.
Kiek sunkiau įgyvendinamas, tačiau vienas jausmingesnių pasirinkimų yra nostalgijos kelionė. Jeigu su savo artimiausiai bičiuliais esate pažįstami ilgą laiką, galite atkurti praeities nuotykius ir patirtis. Tai gali būti senų žaidimų aikštelių arba stovyklaviečių aplankymas, tam tikrų išvykų atkartojimas. Tuo pačiu galima atkurti ir tam tikrus žaidimus arba nuotykius, kuriuos seniau teko patirti drauge.
Kodėl Rinktis Miesto Dviratį?
Miesto dviračiai yra sukurti atsižvelgiant į urbanistinės aplinkos iššūkius: nuo spūsčių iki šaligatvių. Jų dizainas orientuotas į komfortą ir funkcionalumą:
- Patogus sėdėjimas: Miesto dviračiai dažniausiai turi plačią ir patogią sėdynę bei tiesią vairo padėtį, leidžiančią sėdėti tiesiai ir patogiai. Tai sumažina nugaros, pečių ir rankų įtampą, ypač svarbu ilgesnių atstumų važiuojant miesto sąlygomis.
- Stabilumas ir manevringumas: Šie dviračiai turi platesnius ratus nei lenktyniniai dviračiai, kas suteikia geresnį stabilumą ir sukibimą su šlapiu ar netolygiu paviršiumi. Ratai ir padangos yra atsparesni įvairioms miesto kliūtims, pavyzdžiui, šaligatvio kraštams ar duobėms.
- Paprasta priežiūra: Daugelis miesto dviračių turi paprastesnę pavarų sistemą, kas sumažina būtinybę dažnai jas reguliuoti ar taisyti. Kai kurie modeliai neturi perjungėjų, o tai dar labiau sumažina techninės priežiūros poreikį.
- Universalumas: Šie dviračiai tinka įvairioms kasdienėms reikmėms, tokios kaip trumpi ar vidutinio ilgio kelionės į darbą, parduotuvę ar susitikimus mieste. Jie yra pakankamai lankstūs, kad tiktų skirtingoms važiavimo sąlygoms ir įvairioms vartotojų grupėms.
Išskirtiniai Miesto Dviratčio Aksesuarai
Be būtiniausių konstrukcijos privalumų, miesto dviračiai dažnai komplektuojami su įvairiais priedais, kurie dar labiau praplečia jų funkcionalumą:
- Bagažinės ir krepšiai: Leidžia patogiai transportuoti asmeninius daiktus ar apsipirkimo prekes.
- Šviesos ir atšvaitai: Užtikrina matomumą ir saugumą tamsiu paros metu.
- Skambučiai ir spynos: Padeda apsisaugoti nuo vagystės ir informuoti kitus eismo dalyvius apie savo buvimą.
Renkantis miesto dviratį, ne tik sumažinate savo ekologinį pėdsaką, bet ir prisidedate prie sveikesnio gyvenimo būdo.
Dviračių Sportas ir Triatlonas Lietuvoje
Triatlonas - dar nė penkių dešimčių metų neskaičiuojanti, tačiau labai populiari sporto šaka tiek pasaulyje, tiek mūsų šalyje. Lietuvos triatlono federacijos generalinio sekretoriaus Dainiaus Šimkaičio teigimu, šiuo metu triatlono propaguotojų mūsų šalyje yra apie 2 tūkst. „Matant šio sporto masiškumą, paklausą, organizuojamų varžybų kokybę ir kylantį dalyvių meistriškumą, manyčiau, kad šioje nišoje esame pavyzdinė valstybė“, - sako D.
Dauguma žino, kad ši sporto šaka susideda iš plaukimo, dviračių lenktynių ir bėgimo. Tačiau kokios yra šių rungčių distancijos ir ką dar turėtume žinoti apie triatloną?
Modernus triatlonas buvo „sukurtas“ viso labo 1974 m. Kalifornijoje. Taigi, turint sąlyginai jauną bendruomenę ir tik 20-ies metų olimpinę istoriją, natūralu, kad triatlonas yra gyvas kasmet evoliucionuojantis organizmas.
Šimkaitis minėjo, kad 2021 m. Lietuvoje stengtasi suorganizuoti kiek įmanoma daugiau triatlono ir jo atšakos - multisporto varžybų. Jų pavyko surengti 10: duatloną (bėgimas + dviratis + bėgimas), vidutinio nuotolio distancijos varžybas (populiariai žinomas kaip pusė „Ironman“ distancijos), mišrios estafetės triatloną (nauja olimpinė rungtis), akvatloną (plaukimas + bėgimas), kroso triatloną (plaukimas + kalnų dviratis + bėgimas miško teritorijoje), standartinio nuotolio distancijos varžybas (olimpinė rungtis), sprinto triatloną, baseino triatloną (vietoje plaukimo atvirame vandens telkinyje plaukiama baseine), žiemos akvatloną (plaukimas baseine + bėgimas) ir žiemos triatloną (bėgimas + kalnų dviračiai + slidinėjimas).
Triatlono Distancijos
Triatlono distancijos gali būti labai įvairios. Dauguma gerai žino „Ironman“ varžybas, kurios yra klasikinio triatlono sinonimas. Ši distancija susideda iš 3,8 km plaukimo, 180 km dviračio minimo ir 42,195 km bėgimo. Verta paminėti, kad oficialiai ši distancija nėra traktuojama kaip ultratriatlonas - tai maišo net dažnas pažengęs sportininkas. Ultradistancijos prasideda nuo ilgesnių nei klasikinio triatlono distancijų.
Standartinio nuotolio arba geriau žinomas kaip olimpinis triatlonas susideda iš 1,5 km plaukimo, 40 km dviračio minimo ir 10 km bėgimo.
Šimkaitis teigia, kad Lietuvoje pagreitį įgauna ir vadinamasis „draft-legal“ triatlonas, kuriame yra leidžiama važiuoti dviračiu grupėje su kitais sportininkais. Dėl saugumo važiavimas grupėje nėra leidžiamas pagrindinėse komercinėse varžybose, tokiose kaip „Ironman“ ar Lietuvos triatlono taurė.
Galima drąsiai teigti, kad Lietuvos triatlonas vis labiau populiarėja. Dėl jo populiarėjimo didelį ačiū reiktų tarti tiek Trakų triatlono, tiek „Lietuvos triatlono taurės“, tiek kitiems triatlono renginių organizatoriams. Taip pat ši sporto šaka yra populiari dėl savo dinamikos, o trijų disciplinų kombinacija neleidžia atsirasti monotonijai, su kuria susiduria kitų ištvermės sporto šakų kultivuotojai. Būtent todėl triatlono varžybose sutinkame vis daugiau bėgimo bendruomenės dalyvių.
Triatlono Perspektyvos Lietuvoje
Tiesa - vis dar neturime šios sporto šakos olimpiečio, kas yra kiekvienos valstybės siekiamybė. Kol kas neturime ir prizinių vietų Europos ar Pasaulio triatlono čempionatuose. Vis dėlto, ne viskas sukasi aplink Olimpines žaidynes ir jų programą. Todėl drįstu teigti, kad lietuviai yra pasiekę kitų reikšmingų pergalių. Jau minėtas ultratriatlonininkas Vidmantas Urbonas yra Pasaulio rekordo savininkas, ilgą laiką laikytas ištvermingiausiu mūsų sporto šakos atstovu. Europos, ne tik Baltijos šalių, triatlono federacijų kolegos labai stebisi ir pavydi aukšto mūsų mėgėjų lygio. Kaip apdovanojimas visai bendruomenei yra ir Edgaro Deduchovo patekimas į mėgėjų sporto viršūnę - pasaulio „Ironman“ triatlono čempionatą Havajuose. Patekti į šį čempionatą yra ypač sunku - reikia demonstruoti aukštą sportinę formą, įveikti didelę konkurenciją.
Per pastaruosius kelerius metus atsidavusių trenerių ir motyvuotų sportininkų pagalba, elitinis triatlonas Lietuvoje kyla iš dugno. Jei dar visai neseniai būdavome Europos uodega, o ir lygintis su kaimyninėmis Latvija ar Estija nebuvo lengva, tai šiandien jau esame konkurencinga Baltijos regiono valstybė, Europoje skinamės kelią į viduriuką.
Patarimai Pradedantiesiems Triatlonininkams
Absoliuti dauguma norinčiųjų pabandyti triatloną, jo prisibijo dėl nemokėjimo plaukti ar prastų plaukimo įgūdžių. Nuo šių vidinių demonų išvaikymo ir reikėtų pradėti. Plūdrumo pagrindams - o to pradžiai ir užtenka - pramokti užtektų apsilankyti baseine ir išmokti nuplaukti 400 m bet kurio plaukimo stiliumi ar juos keičiant. Kelis kartus per savaitę lavinant plaukimą, po kokio mėnesio pamatysite, kad šis atstumas nėra baisus ir išsisklaidys visos baimės.
Nepulkite pirkti dviračių, hidrokostiumų ar kitos brangios įrangos. Socialinėje erdvėje yra triatlono bendruomenės grupių, kurių narių pagalba galima savaitgaliui išsinuomoti dviratį ar kitą įrangą.
Triatlono klubų Lietuvoje yra gerokai virš 30, tad pasirinkti tikrai yra iš ko. Jie vienija nuo kelių iki kelių šimtų žmonių. Na, o pagal oficialius duomenis šios sporto šakos propaguotojų mūsų šalyje yra apie 2 tūkst., be to, kasmet jaučiame susidomėjusiųjų prieaugį. Atsižvelgiant į šiuos skaičius, Baltijos regione esame lyderiai.
tags: #populiarumas #vaziavimas #dviraciu #diagrama