Šiame straipsnyje aptariami esminiai bandomojo vairavimo reikalavimai ir naujausios ES taisyklės, kurios palies kiekvieną, besiruošiantį tapti vairuotoju ar jau vairuojantį. Dėmesys skiriamas skaitmeninio vairuotojo pažymėjimo įvedimui, medicininės patikros suvienodinimui, vairuotojų paruošimui ir sankcijoms už Kelių eismo taisyklių pažeidimus.
Skaitmeninis Vairuotojo Pažymėjimas
Pagal naujas ES taisykles, skaitmeninis vairuotojo pažymėjimas, kuris bus pasiekiamas išmaniajame telefone su visoje ES taikoma skaitmeninės piniginės technologija, taps pagrindiniu vairuotojo pažymėjimo formatu. Valstybės narės turės penkerius su puse metų įgyvendinti šią naujovę. Tai reiškia, kad vairuotojams bus daug lengviau pakeisti, atnaujinti ar pasikeisti vairuotojo pažymėjimą, nes visos procedūros bus atliekamos internetu. Europos Komisija siūlo išduoti skaitmeninį vairuotojo pažymėjimą - tai būtų pasaulinė naujovė, siekiant supaprastinti vairuotojo pažymėjimų pripažinimą valstybėse narėse. EP nariai užtikrino, kad vairuotojai turėtų teisę prašyti fizinio vairuotojo pažymėjimo, kuris bus išduodamas nedelsiant ir paprastai per tris savaites.
Amžiaus Reikalavimai Profesionaliems Vairuotojams
Siekiant sumažinti profesionalių vairuotojų trūkumą, minimalus amžius sunkvežimio vairuotojo teisėms (C kategorija) įgyti bus sumažintas nuo 21 iki 18 metų, o autobuso vairuotojo pažymėjimui gauti - nuo 24 iki 21 metų, jei vairuotojas turės profesinės kompetencijos pažymėjimą. ES šalys galės leisti 17 metų asmenims savo teritorijoje vairuoti sunkvežimį ar furgoną tik kartu su patyrusiu vairuotoju.
Bendras Draudimas Vairuoti Visoje ES
Europos Parlamentas ir ES Taryba sutarė dėl naujų taisyklių, užtikrinančių, kad praradus teisę vairuoti vienoje šalyje, šis draudimas galiotų visose ES valstybėse. Šiuo metu, jei vairuotojas netenka pažymėjimo po kelių eismo taisyklių pažeidimo kitoje ES šalyje nei ta, kurioje buvo išduotas pažymėjimas, sankcija daugeliu atveju taikoma tik toje šalyje, kurioje buvo padarytas pažeidimas. Įsigaliojus naujoms taisyklėms, ES valstybės turės be reikalo nedelsdamos informuoti viena kitą apie sprendimus dėl teisės vairuoti atėmimo, susijusio su sunkiausiais kelių eismo taisyklių pažeidimais, tokiais kaip vairavimas išgėrus ar vartojus narkotikų, dalyvavimas mirtinuose eismo įvykiuose ar daugiau nei 50 km/h viršytas leistinas greitis. Derybų metų Europos Parlamentui pavyko pasiekti, kad būtų numatytas 20 darbo dienų terminas pranešti vairuotojui apie sprendimą ir apie galimybę jį ginčyti.
Bandomasis Laikotarpis Naujiems Vairuotojams
Visose ES šalyse galios privalomas dviejų metų bandomasis laikotarpis naujiems vairuotojams. Pradedantiesiems vairuotojams bus taikomos griežtesnės sankcijos už vairavimą neblaiviam ir vairavimą neprisisegus saugos diržų ar neteisingai prisegus vaiką. Europos Komisija taip pat siūlo stiprinti įsteigtų nacionalinių kontaktinių centrų vaidmenį, kad jie galėtų geriau bendradarbiauti su teisėsaugos institucijomis, tiriančiomis pažeidimus.
Taip pat skaitykite: Patarimai prieš Audi bandomąjį važiavimą
Vairuotojo Pažymėjimų Galiojimo Laikas
ES institucijų derybininkai sutarė, kad vairuotojo pažymėjimai motociklams ir automobiliams turėtų galioti 15 metų. ES valstybės gali sutrumpinti šį laikotarpį iki 10 metų, jei pažymėjimą bus galima naudoti kaip nacionalinį asmens tapatybės dokumentą, o sunkvežimių ir autobusų pažymėjimai turės būti atnaujinami kas penkerius metus. ES šalys galės sutrumpinti 65 metų ir vyresnių vairuotojų pažymėjimų galiojimo laikotarpį, jų turėtojus įpareigojant dažniau tikrintis sveikatą arba atnaujinti žinias.
Lengvesnis Teisių Įgijimas Gyvenant Kitoje Šalyje
Pagal naujas taisykles, ES gyventojams bus lengviau įgyti lengvojo automobilio pažymėjimą, kai jie gyvena kitoje valstybėje.
Sveikatos Patikrinimai
Prieš gaudami pirmąjį vairuotojo pažymėjimą ir jį atnaujindami, visų šalių vairuotojai privalės atlikti profilaktinį sveikatos patikrinimą, kurio metu bus įvertintas bent jau jų regėjimas ir širdies bei kraujagyslių būklė. ES valstybės galės pasirinkti, kad automobilių arba motociklų vairuotojai vietoj sveikatos patikros naudotų savarankiško sveikatos vertinimo formas arba kitas nacionaliniu lygmeniu sukurtas vertinimo sistemas.
Egzaminavimo Taisyklės
Atnaujintose egzaminavimo taisyklėse bus atsižvelgta į perėjimą prie netaršių transporto priemonių. Pavyzdžiui, bus vertinamos žinios ir įgūdžiai, susiję su pažangiomis pagalbinėmis vairavimo sistemomis ir kitomis automatizuotomis technologijomis. Pradedantieji vairuotojai taip pat bus mokomi, kokį poveikį jų vairavimo stilius (pavyzdžiui, pavaros keitimo laikas) turi išmetamųjų teršalų kiekiui. Į vairavimo teorijos egzaminą turės būti įtraukti klausimai apie akląsias zonas, vairuotojo pagalbos sistemas, saugų durų atidarymą ir telefono naudojimo vairuojant pavojus. Pagal šias taisykles per vairavimo egzaminus bus tikrinamos žinios apie aklosios zonos riziką, vairuotojo pagalbos sistemas, saugų durų atidarymą ir dėmesio praradimo naudojant telefoną riziką. EP nariams pareikalavus, pagal naujus mokymo ir egzaminavimo reikalavimus daugiau dėmesio bus skiriama pėsčiųjų, vaikų, dviratininkų ir kitų pažeidžiamų eismo dalyvių informavimui apie pavojus.
Tarpvalstybinis Vykdymo Užtikrinimas
Siekiant užtikrinti, kad kitose šalyse padaryti eismo pažeidimai neliktų nenubausti, bus suderintas informacijos srautas tarp valstybių, o už eismo pažeidimus Europoje skirtos baudos bus taikomos vairuotojams jų gimtojoje šalyje. Nacionalinės valdžios institucijos turės nedelsdamos informuoti viena kitą apie sprendimus dėl vairuotojo teisių atėmimo už sunkiausius Kelių eismo taisyklių pažeidimus, įskaitant vairavimą apsvaigus nuo alkoholio ar narkotikų, dalyvavimą mirtiname kelių eismo įvykyje arba greičio viršijimą, pvz., važiavimą 50 km/h greičiau nei leistina. Europos Komisija taip pat siūlo išplėsti kelių eismo taisyklių pažeidimų taikymo sritį.
Taip pat skaitykite: Kaip maksimaliai išnaudoti bandomąjį Harley-Davidson važiavimą
Bandomasis Vairavimas Automobilių Salone
Pardavėjas automobilyje bandomojo važiavimo metu yra ne pardavėjų ar pardavimų vadovų sugalvota taisyklė, o gamintojo reikalavimas. Pagal gamintojo nustatytą mokymų programą pardavėjas turi gebėti greitai prisitaikyti prie kliento: jei klientas nori kalbėti - kalbėti, jei klientas nori važiuoti tyloje - tylėti. Tačiau, jei klientui kelyje kyla klausimų, atsakymas privalo būti pateiktas tuoj pat, taip neleidžiant išsikeroti abejonėms. Visų bandomųjų važiavimų pradžioje pardavėjas automobiliu pravažiuoja pirmas tam, kad pademonstruotų, jog automobilis veikia puikiai. Jei klientas lojalus arba automobilių salono taisyklės leidžia duoti automobilį ilgesniam bandomajam važiavimui, tokiu atveju pardavėjas pavažiuoja su jumis tik keliolika minučių, supažindina jus su automobiliu, pasidalina savo žiniomis ir, perdavęs raktelius, palinki gero bandomojo važiavimo. Tačiau reikia mokėti ir gražiai paprašyti. Mandagumas nieko nekainuoja. Daugelis salonų linkę ieškoti kompromiso ir pasistengti dėl klientų.
Bandomojo Vairavimo Patarimai
Visi automobilių pirkimo ekspertai ir patirtį perkant automobilį turėję žmonės jums pasakys, kad daugiausiai apie automobilį pasakys atsisėdimas už vairo. Rengdamiesi bandomajam važiavimui naudotu automobiliu, turėtumėte tam pasiruošti kuo įmanoma labiau. Kuo nuodugniau apžiūrėkite automobilį - prieš bandydami, ištirkite jus dominantį automobilį. Susipažinkite su jo savybėmis, specifikacijomis ir tuo, kaip valdomos svarbiausios funkcijos. Sudarykite kontrolinį sąrašą dalykų, kuriuos norite patikrinti per bandomąjį važiavimą. Tai gali būti tokie dalykai kaip įvairių automobilio sistemų bei funkcijų veikimas, akceleracija, stabdymas, įvažiavimas į posūkį. Prieš test-drive‘ą, būtinai patikrinkite automobilio istorijos ataskaitą. Iš jos sužinosite, kokia buvo ankstesnė automobilio techninė priežiūra, avarijų istorija ir kita svarbi informacija. Pasirinkite bandomojo važiavimo maršrutą, kuriame būtų įvairių tipų keliai, pavyzdžiui, greitkelis (90+ km/h), miesto gatvės ir vingiuoti keliukai. Taip turėsite galimybę išbandyti automobilio veikimą skirtingomis sąlygomis. Bandomojo važiavimo metu atkreipkite dėmesį į visus įspėjamuosius ženklus, pavyzdžiui, keistus garsus, įsižiebiančias įspėjamąsias lemputes ar neįprastą vibraciją. Būtinai išbandykite visas automobilio funkcijas, įskaitant oro kondicionavimo, šildymo, radijo ir kitas elektronines sistemas.
Taip pat skaitykite: Ar įmanomas savaitgalio bandomasis važiavimas?
tags: #bandomasis #vaziavimas #reikalavimai