Dviračių sportas - tai ne tik puikus būdas aktyviai praleisti laiką, bet ir veiksminga priemonė gerinti sveikatą bei gyvenimo kokybę. Fizinis aktyvumas, grynas oras ir judėjimo laisvė padeda išlaikyti sveiką kūną ir protą. Dviračių sportas apima daugybę skirtingų disciplinų, pritaikytų įvairiems įgūdžiams ir pomėgiams. Nuo ramių pasivažinėjimų plentu iki ekstremalių triukų parkuose, kiekvienas gali rasti sau tinkamą dviračių sporto šaką.
Įvadas
Dviračių sportas yra viena populiariausių fizinio aktyvumo formų pasaulyje, kurią renkasi įvairaus amžiaus žmonės. Tai ypatinga sporto šaka, kuriai nuolatinio rūpesčio reikalauja ne tik dviračio mechanizmas, bet ir dviratininko kūnas. Dviračių sportą galime dalinti į dvi stambias kategorijas: profesionalai ir mėgėjiškai sportuojantys žmonės. Žinoma, profesionalių dviratininkų yra mažuma palyginus su mėgėjų mase, tai yra visa pagrindinė varomoji jėga dviračių pasaulyje.
Pagrindiniai Dviračio Priedai ir Aksesuarai
Nei vienas dviračių sporto gerbėjas neleis sumeluoti, jog ne mažiau nei dviračio kokybė yra svarbi ir jo komplektacija. Įvairūs dviračio aksesuarai gerokai padidina dviratės transporto priemonės funkcionalumą. Dviračio aksesuarai ir priedai, kuriuos rasite Decathlon asortimente pasirūpins, kad kiekvienas dviratis būtų maksimaliai saugus ir komfortabilus. Šiais laikais tikrai galima rasti pačių įvairiausių, dviračiams skirtų priedų. Vieni iš jų yra itin svarbūs kiekvieno važiavimo metu. Dviračių aksesuarų pasirinkimas yra itin individualus kiekvieno dviratininko sprendimas, kurį įtakoja galybė skirtingų aplinkybių. Tačiau tikrai yra tokių dviračio priedų, kurie yra svarbūs be išimties visiems dviratininkams.
Dviračio Kojelė
Šis aksesuaras dažnai būna įtrauktas į pradinę dviračio komplektaciją. Tačiau, jeigu jo nėra - reikėtų apsvarstyti kojelės įsigijimo galimybę. Nors iš pirmo žvilgsnio gali pasirodyti, kad dviračio kojelė nėra itin svarbus priedas, tačiau jis suteikia labai daug patogumo. Neturint šios dviračio dalies, beveik neįmanoma saugiai, greitai ir patogiai pastatyti dviratės transporto priemonės. Mūsų parduotuvėje rasite įvairiems dviračiams pritaikytas reguliuojamas kojeles, kurios labai lengvai tvirtinasi ir patogiai naudojasi.
Spyna
Jeigu nuspręsite ne tik pailsėti, bet ir nužygiuoti į netoliese esančią parduotuvę, tuomet reikėtų pasirūpinti ir kokybiška spyna. Visiškai nesvarbu, ar dviračiu važinėjate ramiu miško takeliu, ar judrioje miesto gatvėje - pavojai tyko visur. Pasivažinėjimo metu vežantis spyną patikimai apsaugosite dviračius ir galėsite ramiai pasivaikščioti prie jūros, parke ar kitoje Jums malonioje vietoje. Mūsų asortimente rasite daug praktiškų ir itin lengvų spynų, skirtų naudoti kasdien.
Taip pat skaitykite: Dviračių taisyklės pėsčiųjų perėjose
Žibintai ir Atšvaitai
Dviračio žibintai atlieka dvi svarbias funkcijas. Visų pirma - dviračio lempos pasirūpina, kad kiti eismo dalyviai puikiai matytų dviratininką. O antra - žibintas apšviečia dviratininkui kelią važiuojant tamsiu paros metu. Renkantis žibintus reikėtų nepamiršti, kad priekinės („front") lempos turėtų šviesti baltai, o galinis („back") žibintas - raudonai. Decathlon parduotuvėje galima rasti ir specialius LED žibintų rinkinius maitinamus baterijomis. Baterijas turinčiuose žibintų rinkiniuose yra ir galinė, ir priekinė lempa. Išsirinkus tinkamus žibintus reikėtų nepamiršti ir atšvaitų.
Pompa
Važiuoti dviračiu smagu tol, kol nėra jokių nemalonių siurprizų. Bet kuriuo metu kiekvieną dviratininką gali užklupti nuleistos padangos problema. Ir visiškai nesvarbu, kokiu keliu važiuojama ar kokia yra dviračio padangų kokybė. Savo klientams suteikiame galimybę įsigyti itin universalias, tiek vaikiškų, tiek suaugusių dviračių padangoms pritaikytas pompas. Rankinės pompos yra lengvos ir kompaktiškos, todėl keliaujantiems dviračiu jas tikrai patogu vežtis.
Purvasaugiai
Didžioji dauguma dviratininkų vengia naudoti purvasaugius. Dėl labai paprastos priežasties - su jais dviratis tiesiog neatrodo estetiškai. Visgi, užklupus netikėtam lietui ar kitoms „force majeure" aplinkybėms, purvasaugių tikrai gali prireikti. Šios papildomos dviračio dalys nuo purvo ir lietaus purslų apsaugo tiek dviratį, tiek patį dviratininką. SKS purvasaugiai, kuriuos rasite mūsų asortimente, nereikalauja ilgų ir sudėtingų tvirtinimo procesų. Todėl juos galima patogiai nuimti ir vėl uždėti, kada panorėjus. Tačiau reikėtų nepamiršti, kad tinkamam purvasaugių pasirinkimui itin aktualus vienas rodiklis - rato dydis.
Saugumo Aksesuarai
Net jeigu esate dviratininkas, kuris ilgus metus propaguoja dviračių sportą, privalote pasirūpinti savo saugumu. Papildoma apsauga - tikrai nedaro gėdos. Šalmo pasirinkimo procesą reikėtų įgyvendinti itin atsakingai. Mūsų parduotuvėje galima rasti platų miesto, kalnų, plento ir kito stiliaus važiavimui pritaikytų šalmų asortimentą. Galime pasiūlyti ne tik įvairių rūšių, bet ir skirtingo dydžio šalmus. XS dydžio, 48-52 cm šalmai yra pritaikyti jauniesiems dviratininkams. O universalūs, M/L dydžio, 54-61 cm puikiai tinka suaugusiems dviračių sporto mėgėjams. Įvairių rūšių, šviesą atspindintys kuprinės apdangalai padeda saugiai gabenti įvairius daiktus ir neleidžia peršlapti krepšiui ar kuprinei. Neperšlampami apdangalai užklupus lietui neleidžia daiktams sušlapti. O neoninės apdangalų spalvos pasirūpina, kad dviratininkas būtų matomas, o jo kelionė - saugesnė. Tokius aksesuarus labai pravartu naudoti važiuojant tamsiuoju paros metu. Neoninėmis spalvomis ir šviesą atspindinčiomis juostelėmis praturtintos liemenės - saugos priemonės, kurios leidžia jaustis pakankamai saugiai net ir blogai apšviestame kelyje. O tėveliams, kurie mėgsta dviračiu važinėti su savo atžalomis, neonines liemenes galima uždėti ant vaikiškų kėdučių. Priekinis vaizdas kiekvienam dviratininkui yra akivaizdžiai matomas. Tačiau, kas vyksta dviračio gale - įžvelgti tikrai sunku. Galinio vaizdo veidrodėlis - idealus aksesuaras visiems dviratininkams, kurie dažnai važinėja judriomis miesto gatvėmis. Važiuojant dviračiu pasitaiko ir tokių situacijų, kai reikia būti ne matomiems, o girdimiems. Todėl pagrindines dviračio dalis ir aksesuarus tikrai reikėtų papildyti garsiniu signalu. Garsinis signalas yra geriausia išeitis, kai į kelią išbėga išsiblaškęs žmogus ar gyvūnas.
Visiškai nesvarbu, ar ieškote specifinę paskirtį atliekančių ar pagrindinių dviračio aksesuarų - tiesiog užsukite į mūsų elektroninę parduotuvę ir patogiai išsirinkite tai, ko Jums reikia. Mūsų asortimente rasite ir puikiai savo paskirtį atliekantį žibintų komplektą, ir aukščiausios kokybės dviračių dalis SHIMANO. Turime ką pasiūlyti ir klientams, kurie ieško tvaraus sieninio ar automobiliui skirto dviračio laikiklio, paprasčiau vadinamo tiesiog kablio. Taip pat savo klientams suteikiame ir plačias telefonų laikiklių pasirinkimo galimybes. Išmaniųjų telefonų laikikliai - itin didelio dviratininkų dėmesio sulaukiantis dviračio priedas, kuris kelionės metu leidžia saugiai ir patogiai naudotis telefonu. Padėsime pasirūpinti ir nepriekaištinga dviračių priežiūra. Mūsų parduotuvėje galima rasti aukštos kokybės dviračių priežiūros priemones, tokias kaip MUC-OFF ir kitas.
Taip pat skaitykite: Dviračių sporto rūšys
Dviračių Sporto Šakos
Dviračių sportas turi labai daug atšakų nuo įvairiausių dviračių tipų iki treko rungčių įvairovės.
Plento Lenktynės
Tai lenktynės, kurios vyksta plente, miestuose, bruko ar net žvyro sektoriuose. Ši dviračių sporto šaka reikalauja ypatingos ištvermės, jėgos ir greičio savybių. Lenktynės trunka nuo 4 iki 7 valandų, o atstumai svyruoja nuo 130 iki 290 km. Pačio krūvio intensyvumas dažniausiai priklauso nuo daugelio išorinių veiksnių: varžybų trasos sudėtingumo, oro sąlygų, komandų strateginių veiksnių. Pagrindinis jėgų taupymo būdas yra siekimas kuo ilgesnę trasos dalį važiuoti kito sportininko užuovėjoje. Būtent ši strategija varžybose leidžia diktuoti pakankamai aukštą vidutinį greitį (42 - 50 km/val), atlikti taktinius komandinius ir individualius veiksmus. Plento lenktynes dar sudaro įvairios rungtys, tokios kaip: individualios lenktynės laikui, grupinės lenktynės, kriteriumai ir komandinės lenktynės laikui. Plento dviratininkų varžybų trasos yra labai įvairios, todėl dviratininkai, atsižvelgiant į jų fizinius duomenis, fizinį ir funkcinį parengtumą, pasirenka sau palankesnę varžybų taktiką. Dviratininkai, turintys išvystytas greičio savybes, pasižymi kur kas didesne raumenų mase, nei sportininkai, specializuojantys kalnų trasose, kurių raumenų bei riebalų masė yra akivaizdžiai mažesnė, o funkcinis pajėgumas didesnis. Plento lenktynės yra vienadienės ir daugiadienės; individualiosios (sportininkai startuoja po vieną), grupinės (duodamas bendras startas grupei sportininkų) ir žiedinės (trasa įveikiama keliolika ar keliasdešimt kartų su tarpiniais finišais).
Treko Lenktynės
Treke rengiamos hitų (200, 500 ir 1000 m pavienės greičio lenktynės; startas iš vietos ir važiuojant), lengvatinės (silpnesniems varžovams sutrumpinama distancija), persekiojimo (distancija 2000, 3000 ir 4000 m; laikas nefiksuojamas) lenktynės, sprintas (1000 m arba 2-3 ratai), individualiosios iškrintamosios lenktynės (20-30 ratų), lenktynės su tarpiniais finišais, keirinas. Lenktyniaujama sportiniais dviračiais, pritaikytais treko lenktynėms.
Kalnų Dviračių Lenktynės
Tai lenktynės, kurios vyksta bekele, kalnuotose vietovėse.
BMX (Mažųjų Dviračių Kroso) Lenktynės
Tai ekstremalus dviračių sportas, kuriame dalyviai varžosi specialiose trasose su tramplinais ir kitomis kliūtimis.
Taip pat skaitykite: Nuo įkūrimo iki šių dienų: „Vitus“
Cyclo-Cross Lenktynės
Tai lenktynės, kurios vyksta rudenį ir žiemą, dažnai apima įvairius paviršius, tokius kaip purvas, smėlis ir žolė.
Mityba Dviračių Sporte
Dviračių sportas ypatingas tuo, kad nuolatinio rūpesčio reikalauja ne tik dviračio mechanizmas, bet ir dviratininko kūnas. Pastarąjį dažnai nepelnytai primirštame. Nors sveikatos mitybos taisyklės daugeliui jau yra gerai žinomos, būtina atkreipti dėmesį konkretaus sporto - šiuo atveju, dviračių, niuansus. Kai kurios sporto šakos jau nebeįsivaizduojamos be įmantrių maisto papildų, kokteilių, tablečių ar miltelių, žadančių nerealius rezultatus. „Jumbo-Visma“ komandos mitybos specialistas Martinas Redegeldas (Martijn Redegeld) visus dviratininkus kviečia atsigręžti į pagrindinius energijos „degalus“ - baltymus ir didinti jų suvartojimo kiekį kasdienėje mityboje. Baltymai kūnui reikalingi ne tik kaulams ir raumenims susidaryti, bet ir atsistatyti po intensyvaus fizinio krūvio. Raktas į sėkmę varžybų metu - režimas. Laikytis įprasto ritmo sportininkai turėtų net ir varžybų dieną. Ilgose distancijose dviratininko kūnas patiria daug streso, todėl reikėtų jo papildomai nedirginti. „Viena iš didžiausių klaidų, kurią daro daugelis, yra suvalgyti sočius pusryčius, po valandos išvažiuoti dviračiu ir nieko nevalgyti pirmomis važiavimo valandomis, nes apima jausmas, kad jėgų daug ir jų pakaks ilgam laikui“,- sako M. Redegeldas. Esant ilgesnei distancijai rekomenduojama pradėti valgyti praėjus 30-60 min. nuo starto ir palaikyti tolygų energijos kiekį kūne. Profesionalūs dviratininkai priminimus užkąsti dažnai nusistato savo išmaniuosiuose laikrodžiuose ar dviračių kompiuteriuose. Vanduo yra būtinas mitybos elementas. Kiekvienam suaugusiam žmogui rekomenduojama dienos norma - 2 litrai vandens, tačiau sportuojant ir įtemptai minant dviratį patariama suvartoti apie 500 ml skysčių per valandą. Vanduo turėtų būti negazuotas, tačiau galima pasirinkti gerti ir vitaminais bei mineralais papildytą vandenį. M. Redegeldas pabrėžia, kad maistą bei vandenį reikėtų paskirstyti tolygiai ir vartoti po truputį.
Dviračių Sporto Istorija Lietuvoje
Lietuvoje pirmasis dviračių sporto čempionatas įvyko 1922 Kaune, Ukmergės plente. 1923 įsteigta Lietuvos dviračių sporto sąjunga (LDS), kuri 1923 priimta į Tarptautinę dviračių sporto sąjungą; narystė atkurta 1993. Dviračių sporto pradininkai buvo K. Bulota, V. Bulota, J. Šulginas. 1924 surengtos Lietuvos moterų dviratininkių lenktynės. 1925 Kaune įrengtas dviračių trekas, kuriame įvyko pirmosios tarptautinės dviračių sporto varžybos. 1928 olimpinėse žaidynėse dalyvavo 4 Lietuvos dviratininkai (Isakas Anolikas, J. Gedminas, V. Jankauskas, I. Murnikas). 1953 surengtos daugiadienės, vėliau labai populiarios, lenktynės Aplink Lietuvą, 1956 - vaikų bei paauglių lenktynės Ereliuko ir Kregždutės prizams laimėti, 1965 - tarptautinės Baltijos draugystės lenktynės (Course Baltique de l’Amitié). 20 a. viduryje dviračių sportas pasidarė masiškas.