Dviračių sportas, kaip ir bet kuri kita sporto šaka, nuolat vystosi ir siūlo įvairių disciplinų, pritaikytų skirtingiems sportininkų įgūdžiams ir pomėgiams. Viena iš tokių disciplinų yra dviračių sportas su kliūtimis, kuris reikalauja ne tik fizinės jėgos ir ištvermės, bet ir puikių techninių įgūdžių bei gebėjimo greitai reaguoti į besikeičiančias sąlygas. Šiame straipsnyje panagrinėsime įvairius dviračių sporto su kliūtimis aspektus, įskaitant kalnų dviračių sportą (MTB), kriteriumą ir trialą, taip pat aptarsime dviračių sporto plėtrą Lietuvoje ir iškylančius iššūkius.
Dviračių Sporto Plėtra Elektrėnuose
Elektrėnai, nors ir nedidelis miestas, aktyviai rūpinasi sporto plėtra. Elektrėnų savivaldybė, įkurta prieš 13 metų, skiria daug dėmesio vaikų ir jaunimo užimtumui, sporto klubų ir komandų kūrimuisi. Veikia Elektrėnų sporto mokykla, besirūpinanti moksleivių sportu, ir VšĮ Elektrėnų sporto, turizmo ir pramogų centras, organizuojantis suaugusiųjų sportą ir kuruojantis klubinę veiklą.
Tradicinis bėgimas aplink Elektrėnų marias yra vienas iš svarbiausių sporto renginių mieste, šiais metais vyksiantis jau 44-ąjį kartą. Elektrėnų sporto, turizmo ir pramogų centras yra ašis, apie kurią sukasi visas miesto sportas. Tenka organizuoti įvairaus lygio varžybas, tačiau susiduriama su sunkumais, tokiais kaip neišplėtota infrastruktūra prie sporto objektų, automobilių stovėjimo aikštelių trūkumas ir apgyvendinimo problemos.
Ledo rūmų arenos rekonstrukcija buvo garsiai apipinta legendomis. Atnaujinta ledo aikštė, tribūnos, įrengtos drabužinės, džiovyklos, atlikti stogo remonto darbai. Rūmuose treniruojasi sporto mokyklos auklėtiniai, klubinės komandos, vyksta varžybos. Trūksta ledo valymo mašinos, bet aikštė atitinka visus tarptautinius standartus ir galima organizuoti aukšto lygio dailiojo čiuožimo, greitojo čiuožimo trumpuoju taku, ledo ritulio varžybas.
Elektrėniškiai patenkinti turima sporto baze, tačiau ji nėra pačios geriausios būklės. Apgailėtinos būklės teniso aikštynas, labai norėtųsi lauko futbolo, krepšinio aikštelių. Galima pasigirti pradedančiu atgyti jachtų klubu, suremontuotomis kelių mokyklų sporto salėmis. Populiarėja ledo ritulys, dziudo, futbolas, dailusis čiuožimas, išaugo susidomėjimas vandensvydžiu bei plaukimu. Didesnis dėmesys skiriamas masiniam sportui. Baigę vidurinę mokyklą, sportininkai išvyksta studijuoti į didžiuosius miestus ir ten tęsia savo sportinę karjerą. Elektrėnuose gimė ir augo ledo ritulininkas Darius Kasparaitis, kuris 1992 m. per Albervilio olimpines žaidynes, atstovaudamas Jungtinei komandai, tapo olimpiniu čempionu. 2003 m. Elektrėnų savivaldybės tarybos sprendimu buvo įkurta sporto mokykla.
Taip pat skaitykite: Dviračių taisyklės pėsčiųjų perėjose
Kalnų Dviračių Sportas (MTB)
MTB - sporto šaka, kai su kalnų dviračiais yra važiuojama bekele. Vieni dviračiai yra skirti važinėtis bekelės trasomis, kiti - šokinėti per įvairias kliūtis. Šis sportas sparčiai populiarėja ir Lietuvoje. Vienos iš žinomiausių MTB rungčių yra kalnų dviračių krosas ir kroso maratonas.
MTB trasų Lietuvoje yra labai daug. Jos laikinai arba nuolat būna sužymėtos kone kiekviename Lietuvos regione. Kalnų dviratis tuo ir yra puiki transporto priemonė, kad nereikia prisirišti prie konkrečios trasos. Tiesiog galima sėsti ir važiuoti suradus kokį takelį ar keliuką. Pačiam galima susirasti sau įdomią trasą ir ją šlifuoti arba tiesiog mėgautis važiavimu. Didelis atradimas, kurį rekomenduočiau išbandyti ir kitiems - trasa iš Vilniaus į Ignaliną. Visi 120 km vien bekelės - gražūs miškai, įvairūs pakilimai ir nusileidimai.
MTB trasos gali skirtis pagal varžybų tipą. Pavyzdžiui MTB XC varžybose trasoje privalo būti akmenų, kalnų ir nuokalnių ruožai. Maratono rungtyse taip pat yra nustatyti tam tikri reljefo faktoriai. Viskas priklauso ir nuo vietovės, kurioje organizuojami MTB renginiai. Svarbiausias dalykas yra noras. Galima pradėti sportuoti su paprastu kalnų dviračiu, jis neturi būti kažkoks prabangus. Tereikia, kad jis būtų techniškai tvarkingas ir su veikiančiais stabdžiais. Žinoma, reikia, kad tinkamai veiktų pavaros ir ratai būtų nepažeisti. Labai rekomenduočiau visiems dėvėti šalmą, kad nukritus ar su kažkuo susidūrus išvengtumėte rimtų traumų. O vėliau jau prasideda treniruotės ir tobulėjimas. Galima važinėti po šalis, dalyvauti įvairiose varžybose. Jei noras yra, tiesiog važiuokite ir mėgaukitės pačiu procesu.
Kalnų dviračių sportas gali būti nepaprastai jaudinantis, tačiau ekstremalios oro sąlygos gali paversti jį iššūkiu. Žiemą kalnų dviračių sportas gali būti nuostabi patirtis, bet jis reikalauja tam tikro pasiruošimo. Kalnų dviračių sportas - tai nuostabi nuotykių forma, kuri leidžia pajusti gamtos grožį ir adrenalino antplūdį. Kai leidžiatės į takus po nakties skraistės, kiekvira sukamasis ir posūkis tampa dar labiau įkvepiantis, kiekvira kliūtis dar baisesnė.
Kriteriumas
Kriteriumo etapai vykdomi vadovaujantis Tarptautinės dviračių sporto sąjungos (toliau - UCI) reglamentais, Lietuvos dviračių sporto federacijos (toliau - LDSF) varžybų ir šiais Kriteriumo nuostatais. Po išankstinės registracijos pabaigos duomenų pakeitimas ir registracijos metu padarytų klaidų taisymas apmokestinamas 5 eurų duomenų keitimo mokesčiu. Pasibaigus išankstinei registracijai visi duomenų taisymai atliekami varžybų sekretoriate sumokant duomenų keitimo mokestį. Starto protokolai skelbiami ne vėliau kaip 24 val. Numerių ir starto paketų atsiėmimas vyksta viena diena likus iki renginio dviračių parduotuvėje Ultrabike (Konstitucijos pr. Visiems Kriteriumo dalyviams taikomas 5 eur. Kiekvienoje grupėje dalyvių limitas - 50 dalyvių.
Taip pat skaitykite: Dviračių sporto rūšys
Kriteriumo startas yra pirmojo „Naktinis Vilniaus kriteriumas“ etapo startas Vilniuje, Gedimino pr. Kriteriumo etapų starto vieta - Vilnius, Gedimino pr. Tarpiniuose finišuose kirtus pirmiems keturiems finišo linija yra duodama 5 - 3 - 2 - 1 taškai. Paskutiniame tarpiniame finiše taškai yra dvigubi. Visiems varžybų dalyviams privalomi dviratininko šalmai. Fixed gear - leidžiama startuoti su plento/treko dviračiu, privaloma fiksuota pavara. Visuose važiavimuose draudžiama startuoti su dviračių vairais ir vairo priedais, skirtais asmeninėms lenktynėms laikui arba triatlonui. Neleidžiama važiuoti su diskiniais ratais ir ratais, kuriuose mažiau nei 16 stipinų. Teisėjai ir organizatoriai turi teisę pašalinti iš trasos šių reikalavimų nepaisančius dalyvius. Starto mokesčiai už šių reikalavimų nepaisymą varžybų metu negražinami.
Dalyvis patvirtina, kad yra pakankamai treniruotas (moka važiuoti dviračiu, ar riedučiais, ir žino važiavimo dviračiu eismo taisykles) ir sveikas, ir nėra argumentuotų kvalifikuotų medicinos specialistų draudimų draudžiančių jam įveikti pasirinktą distanciją šiose dviračių lenktynėse. Dalyvis atsisako nuo bet kokių pretenzijų organizatoriams, susijusiomis su jo sveikatos ar gyvybės klausimais. Dalyvis prisiima sau bet kokią riziką, susijusią su dalyvavimu šiose varžybose, įskaitant oro sąlygas, sugadintą inventorių, kelių būklę, kontaktų su kitais dalyviais riziką, bei riziką, kuri gali kilti dėl aplinkinių neapdairumo, aplaidumo, bei dėl trečių asmenų veiksmų. Taip pat dalyvis pasižada, kad lenktynių metu jo elgesys nesukels pavojaus kitų dalyvių ir organizatorių bei trečios šalies (varžybų rajono vietinių gyventojų, žiūrovų ir kt. Dalyvis prisiima pilną atsakomybę dėl galimų lenktynių incidentų (įskaitant, bet neapsiribojant griūtis, traumas, susidūrimus su žiūrovais, gyvūnais, stovinčiomis ar judančiomis transporto priemonėmis, kitais kelio įrengimais (statiniais) ar trasoje esančiais objektais) bei galimų sveikatos sutrikimų tiesiogiai ar netiesiogiai susijusių su dalyvavimu Lenktynėse. Kriteriumo organizatoriai gali atšaukti renginį iškilus „Force majeure“ nepaprastoms aplinkybėms, kurių negalima nei numatyti arba išvengti, nei kuriomis nors priemonėmis pašalinti.
Trialas
Triãlas (gr. treis, tria - trys), dviratininkų arba motociklininkų varžybų rūšis. Varžybos rengiamos gamtoje, raižytoje vietovėje, arba atvirose ar uždarose patalpose (salėje, manieže, stadione). Važiuojama pažymėta trasa (koridoriumi), įveikiamos sudėtingos kliūtys įvairaus ilgio nuotoliuose. Trasos ilgis 300-500 m., plotis 1,5-1,8 m. Kliūtys parenkamos pagal sportininkų meistriškumą, amžių.
Lietuvoje trialo varžybas daugiausia rengė keliautojai. 1979-1984 Kauno turistų klubas rengė Lietuvos keliautojų motociklininkų trialo varžybas. Lietuvos rinktinė dalyvavo tarptautinėse turistinio trialo varžybose Javos draugai ir SSRS varžybose. Geriausių rezultatų pasiekė Alytaus turistų klubo, Kauno Rieduvos, Elektrėnų komandos. Keliautojai dviratininkai 9-10 dešimtmečiais dviračių trialo rungtį įtraukdavo į dviračių turizmo varžybų programą.
"Daistatus" Kauno Dviračių Lenktynės
"Daistatus" Kauno dviračių lenktynės ir sporto šventė yra vienas iš svarbiausių dviračių sporto renginių Lietuvoje.
Taip pat skaitykite: Nuo įkūrimo iki šių dienų: „Vitus“
Pagrindinė Informacija
- Data: Gegužės 25 d.
- Vieta: Bažnyčios g. Margininkai, Kauno rajonas.
- Organizatorius: VšĮ „Dviratai“
Varžybų Programa
- Nuo 9:00 dalyvių registracija varžybų centre.
- 10:30-12:20 val. 28 km 1 ratas; 56 km/2 ratai
- 12:30-14:45 val. 84 km 3 ratai.
- 14:50-18:00 val. 112 km 4 ratai.
Dalyvavimo Sąlygos
Lenktynėse gali dalyvauti visi norintys, susipažinę su nuostatais ir jiems pritariantys, užsiregistravę į renginį. Galima važiuoti tik vienoje distancijoje. Nepilnamečiai (iki 18 m. amžiaus) gim. ir jaunesni, atsiimant numerius pateikia tėvų/globėjų raštišką sutikimą. Visiems dalyviams privalomi šalmai. Visų distancijų visose amžiaus grupėse turi būti ne mažiau 5 dalyviai(-ės). Gegužės 21 d. mažesnė negu 5 dalyvių grupė apjungiama su kita grupe. Visiems fiksuojamas laikas ir rezultatai. Dalyviai turi finišuoti per savo distancijos laiko limitą (žr. programą). Visų finišas skaičiuojamas po lyderio finišo. Draudžiama važinėtis kitose distancijose lenktynių metu.
Distancijos ir Amžiaus Grupės
- 28 km (1 ratas):
- Vyrai
- Moterys
- V70 vyrai (g. 1955 ir vyresni)
- M50 moterys (g. 1975 ir vyresnės)
- Vaikinai
- 56 km (2 ratai):
- V14 berniukai (g. 2011-2012)
- V16 vaikinai (g. 2009-2010)
- V25 vyrai (g. 1986-2008)
- V45 vyrai (g. 1966-1985)
- V60 vyrai (g. 1965 ir vyresni)
- M25 moterys (g. 1986-2012)
- M40 moterys
- 84 km (3 ratai):
- M moterys
- V17 vaikinai (g. 2010-2007)
- V19 vyrai (g. 2006-1996)
- V30 vyrai (g. 1986-1995)
- V40 vyrai (g. 1976-1985)
- V50 vyrai
- 112 km (4 ratai):
- A-Pro su UCI licencija
- V18 vaikinai (g. 2007-2008)
- V25 vyrai (g. 1996-2006)
- V30 vyrai (g. 1986-1995)
- V40 vyrai (g. 1985 ir vyresni)
- Registruotų komandų įskaita (3 greičiausių komandos atstovų laiko suma).
Registracija ir Mokesčiai
Registracija galioja užpildžius registracijos formą ir sumokėjus starto mokestį iki nurodytos datos. Išankstinė registracija iki 05.23 d. 16 val. arba vietoje.
- Visų distancijų nepilnamečiai gim. ir jaunesni:
- 15 eur iki gegužės 20 d.
- 20 eur gegužės 21-23 d.
- 25 eur starto vietoje 1 val.
- 28 km 1 ratas distancija:
- 20 eur iki gegužės 20 d.
- 25 eur gegužės 21-23 d.
- 30 eur starto vietoje 1 val.
- SVARBU! Pasiimant registracijoje starto numerį ir laiko matavimo daviklį, būtinas 20 eur užstatas grynais be gražos. Jis gražinamas po finišo, kai atiduosite daviklį registratūroje.
- 56 km, 84 km ir 112 km distancijoms:
- 25 eur iki gegužės 20 d.
- 33 eur gegužės 21-23 d.
- 40 eur starto vietoje 1 val.
Mokėti į VšĮ „Dviratai“ sąskaitą nr. LT707300010124710435, AB bankas „Swedbank“ (gavėjo kodas 302556550). Paskirtis: KD ir vardas pavardė (visų dalyvių, jei mokestis už kelis) už ką sumokėta.
Nedalyvaujant ar nefinišavus starto mokestis negražinamas ir neperkeliamas. Asmeniniai duomenys naudojami tik renginio dalyvių registracijai, rezultatams ir informavimui.
Komandos
- Galima registruoti komandas į 84 km ir 112 km. Komandinis mokestis 1 distancijai 20 €.
- Komandos registracija el. paštu laisva forma nurodyti distanciją ir sumokėti komandos mokestį iki 2025-05-23 d.
- Iki gegužės 23 d. visi komandos nariai turi būti asmeniškai užregistruoti su komandos pavadinimu. Komandos narių skaičius neribojamas.
- Vertinami 3 greičiausių komandos narių rezultatai pagal laiko sumą.
- Registruotas komandas gali lydėti komandos automobilis.
Eismo Sąlygos
Eismas trasoje bus reguliuojamas, bet nebus pilnai apribotas. Priešinga eismo juosta gali vykti eismas. Dalyviai privalo važiuoti tik savo dešine eismo juosta. Prieš lyderių grupę važiuos teisėjų ir apsaugos tarnybos automobilis. Grupes lydės keli lenktynių teisėjų automobiliai ir motociklai. Dviratininkai privalo praleisti saugos ir teisėjų automobilius trasoje. Pagal KET dalyviai privalo duoti kelią su įjungtais specialiais signalais važiuojančioms spec. transporto priemonėms (policija, greitoji, gaisrinė, kt.).
Numeriai ir Davikliai
Starto numeris segamas ant marškinėlių nugaros apačios kairėje pusėje. Laiko matavimo daviklis tvirtinamas ant dviračio priekinės šakės kojos kuo žemiau. Pasitraukus iš lenktynių anksčiau finišo - būtina gražinti laiko matavimo daviklį į registraciją iki varžybų pabaigos. Dalyviai bus pakviesti į starto koridorius pagal numerius 5 min iki starto.
Apdovanojimai
Nustatomi ir apdovanojami šie greičiausi dalyviai:
- 28 km/1 ratas distancijos 1-3 absoliučiai greičiausi vyrai ir moterys apdovanojami taurėmis. Amžiaus grupių 1-3 vieta apdovanojami medaliais.
- 56 km, 84 km ir 112 km absoliutūs nugalėtojai vyrai ir moterys 1-3 vieta apdovanojami taurėmis.
- 56 km, 84 km ir 112 km amžiaus grupių 1-3 vietos prizininkai apdovanojami medaliais.
- 84 km ir 112 km distancijų komandinės įskaitos 1-3 v. komandos apdovanojamos taurėmis.
Nugalėtojai ir prizininkai privalo dalyvauti apdovanojimų ceremonijoje. Vėliau prizai neteikiami ir neperduodami.
Finišas ir Rezultatai
- 28 km ir 56 km dalyviai startuoja kartu. 28 km finišuoja po 1 rato. 56 km dalyviai finišuoja po 2 ratų. Visi turi tilpti į bendrą laiko limitą. Vėluojančių dalyvių rezultatas nefiksuojamas. Rezultatas iš eilės pagal finišo eiliškumą.
- 84 km ir 112 km distancijose finišas stabdomas po lyderių finišo. Rezultatai skaičiuojami visiems iš eilės po nugalėtojo laiko už tiek ratų, kiek spėjo nuvažiuoti po lyderių finišo.
- Jei 84 km ir 112 km lenktynių paskutiniuose 3 km įvyko griūtis, į tokį patvirtintą incidentą patekusiems dviratininkams suteikiamas paskutinio tos grupės, kurioje jis važiavo incidento metu, dalyvio finišo laikas/vieta. Kai į incidentą pateko keli dalyviai, jų vieta nustatoma pagal jų finišo linijos kirtimo eiliškumą.
Skundai
Lenktynių rezultatus galima apskųsti lenktynių organizatoriams ne vėliau kaip 20 min. nuo viešo rezultatų paskelbimo finišo vietoje, pateikiant skundą ir jį pagrindžiančius įrodymus. Atskirais atvejais skundai nagrinėjami ir priimami per 24 val. po viešo rezultatų paskelbimo, bet tuomet skundo patvirtinimo atveju gali būti pakoreguotas tik lenktynių protokolas.
Saugumo Reikalavimai
Visiems privalomi dviratininko šalmai, be jų neleidžiama startuoti (nepriklausomai ar sumokėtas starto mokestis). Rekomenduojama dėvėti dviratininko pirštines.
Dviračių Reikalavimai
- 28 km 1 rato ir 56 km 2 ratų distancijose leidžiama važiuoti visais techniškai tvarkingais dviračiais su veikiančiais stabdžiais.
- 84 km ir 112 km distancijoje leidžiama startuoti tik plento dviračiais (gravel, CX).
- Draudžiama važiuoti su tandemais, velomobiliais, recumbentais ir kitais netradiciniais nestandartinės konstrukcijos, elektriniais ar kitą papildomą variklį turinčiais dviračiais.
- Visi dviračiai privalo būti techniškai tvarkingi, su veikiančiais priekiniais ir galiniais stabdžiais.
- Visose distancijose draudžiama startuoti su dviračių vairais ir vairo priedais, skirtais asmeninėms lenktynėms laikui arba triatlonui. Neleidžiama važiuoti su diskiniais ratais ir ratais, kuriuose mažiau nei 16 stipinų. Teisėjai ir organizatoriai turi teisę pašalinti iš trasos šių reikalavimų nepaisančius dalyvius. Starto mokesčiai už šių reikalavimų nepaisymą varžybų metu negražinami.
Draudimai ir Atsakomybė
- Lenktynėse gali dalyvauti tik registruoti dalyviai su tinkamai pritvirtintais starto numeriais ir laiko matavimo davikliais.
- Dalyviai gali registruotis ir startuoti tik vienoje distancijose.
- Pašaliniams asmenims draudžiama važinėti trasoje lenktynių metu, išskyrus registruotus tos distancijos dalyvius, teisėjus ir kitą lenktynių personalą.
- Dalyviams lenktynių metu draudžiama naudotis mobiliaisiais telefonais, ar bet kokia garso atkūrimo įranga ausyse, kuri gali trukdyti išgirsti teisėjų ar reguliuotojų nurodymus.
- Dėl techninių ar kitų kliūčių trasoje sustoję dalyviai privalo nedelsiant pasitraukti iš trasos į dešinį kelkraštį ir netrukdyti kitiems dalyviams.
- 100 metrų atkarpa už finišo linijos dviratininkų finišavimo kryptimi yra lėtėjimo zona. Šioje zonoje kitų dalyvių (išskyrus finišavusius ir lėtėjančius) judėjimas yra griežtai draudžiamas.
- Lenktynių dalyviams draudžiama judėti priešinga eismui kryptimi bet kurioje trasos vietoje.
- Varžybų žiūrovams ir dalyviams nesirungiantiems varžybų metu draudžiama išeiti į Varžybų trasą ir finišavusių dalyvių lėtėjimo zoną. Žiūrovai stebėti lenktynes privalo žiūrovams skirtose vietose ir/arba kelkraštyje saugiu atstumu nuo trasos krašto.
- Tiek dalyviams, tiek ir žiūrovams griežtai draudžiama išmesti į lenktynių trasą ar šalia jos bet kokius daiktus ar išpilti bet kokius skysčius.
- Pastebėjus lenktynių trasoje kliūtis ar daiktus, kurie gali kelti pavojų varžybų dalyviams būtina nedelsiant juos saugiai pašalinti, o jeigu to padaryti neįmanoma, informuoti artėjančius dalyvius apie kliūtį.
Dalyvio Patvirtinimas
Varžybų dalyvė (-is) (toliau tekste - dalyvis), registruodamiesi į Daistatus Kauno dviračių lenktynes metu ar/ir atsiimdami starto numerius, patvirtina, kad perskaitė šiuos nuostatus, juos supranta, besąlygiškai pritaria jų turiniui ir pasižada juos vykdyti. Dalyvio registracija reiškia jo(-s) patvirtina, kad lenktynėse dalyvauja laisva valia, niekieno neverčiamas ir pasižada laikytis varžybų nuostatų bei kitų legalių organizatorių, teisėjų, medicinos personalo ir apsaugos darbuotojų reikalavimų, žino, kad už taisyklių ar kitų reikalavimų nesilaikymą gali būti pašalintas iš varžybų ir diskvalifikuotas. Savo registracijos metu dalyvis pripažįsta, kad Daistatus Kauno dviračių lenktynės yra sporto varžybos su dideliu žmogaus fizinių galimybių išbandymu ir gali būti sužalojimo ir su tuo susijusio invalidumo, ilgalaikio sveikatos ir darbingumo praradimo ar net mirties priežastimi ir supranta dalyvavimo sporto varžybose galimų pasekmių rizikos laipsnį sau ir savo privačiai nuosavybei. Dalyvis patvirtina, kad yra pakankamai treniruotas (moka važiuoti dviračiu ir žino važiavimo dviračiu eismo taisykles) ir sveikas, ir nėra argumentuotų kvalifikuotų medicinos specialistų draudimų draudžiančių jam įveikti pasirinktą distanciją šiose dviračių lenktynėse. Dalyvis atsisako nuo bet kokių pretenzijų organizatoriams, susijusiomis su jo sveikatos ar gyvybės klausimais. Dalyvis prisiima sau bet kokią riziką, susijusią su dalyvavimu šiose varžybose, įskaitant oro sąlygas, sugadintą inventorių, kelių būklę, kontaktų su kitais dalyviais riziką, bei riziką, kuri gali kilti dėl aplinkinių neapdairumo, aplaidumo, bei dėl trečių asmenų veiksmų. Taip pat dalyvis pasižada, kad lenktynių metu jo elgesys nesukels pavojaus kitų dalyvių ir organizatorių bei trečios šalies (varžybų rajono vietinių gyventojų, žiūrovų ir kt. asmenų) gyvybei, sveikatai ir nuosavybei bei gamtinei aplinkai. Dalyvis privalo susipažinti su lenktynių nuostatais, trasa ir žinoti, kad varžybų trasoje gali vykti automobilių ir kitokių transporto priemonių eismas ir įvertinti su tuo susijusią dalyvavimo varžybose riziką, bei laikytis kelių eismo taisyklių ir imtis būtinų priemonių visų eismo bei kitų varžybų dalyvių ir žiūrovų sveikatos bei jų privačios nuosavybės saugumui užtikrinti. Dalyvis prisiima pilną atsakomybę dėl galimų lenktynių incidentų (įskaitant, bet neapsiribojant griūtis, traumas, susidūrimus su žiūrovais, gyvūnais, stovinčiomis ar judančiomis transporto priemonėmis, kitais kelio įrengimais (statiniais) ar trasoje esančiais objektais) bei galimų sveikatos sutrikimų tiesiogiai ar netiesiogiai susijusių su dalyvavimu Lenktynėse.
"Force Majeure"
Organizatoriai gali atšaukti renginį iškilus "Force majeure" nepaprastoms aplinkybėms, kurių negalima nei numatyti arba išvengti, nei kuriomis nors priemonėmis pašalinti. Tai gali būti stichinės gamtos nelaimės (uraganai, potvyniai, smarkios liūtys), teisėti ar neteisėti valstybės valdymo institucijų veiksmai ir kitos renginio organizavimui ir dalyvių saugumui grėsmę keliančios kliūtys. Atšaukimo atveju dalyviams starto mokestis nėra grąžinamas ir renginys neperkeliamas į kitą datą.
#