Šiame straipsnyje aptariama važiavimo be bilieto problema Lietuvos viešajame transporte. Nagrinėjami baudos dydžiai, jų didėjimo principai, statistiniai duomenys apie „zuikių“ skaičių skirtinguose miestuose ir situacijos, kai keleiviai turi bilietą, bet neatitinka lengvatos sąlygų. Taip pat aptariama, kokios priemonės taikomos nuolatiniams pažeidėjams ir kokią įtaką „zuikių“ problema daro sąžiningiems keleiviams bei viešojo transporto sistemai.
„Zuikių“ Problema Lietuvoje: Apžvalga
Kiekvieną dieną Lietuvos viešajame transporte kontrolieriai fiksuoja nemažą skaičių keleivių, važiuojančių be bilieto, vadinamųjų „zuikių“. Ši problema aktuali visuose didžiuosiuose miestuose, o jos mastą atspindi statistiniai duomenys.
Statistika: Kiek „Zuikių“ Pagaunama?
Skaičiai rodo, kad važiavimas be bilieto yra nuolatinė problema Lietuvos miestuose.
Kaunas: Bendrovės „Kauno autobusai“ duomenimis, vidutiniškai per savaitę fiksuojama apie 130 „zuikių“. Mažiau tokių keleivių pastebima vasarą.
Vilnius: Vilniaus viešąjį transportą valdančios įmonės „Judu“ duomenimis, per dieną vidutiniškai nustatoma apie 250-300 keleivių, važiuojančių be bilieto arba jį pažyminčių po kontrolės paskelbimo. Per metus vidutiniškai nustatoma apie 52 tūkst. važiavimo tvarkos pažeidimų. 2023 m. vienas asmuo be bilietėlio viešajame transporte buvo pričiuptas 137 kartus.
Taip pat skaitykite: Nepilnamečių teisės važiuojant viešuoju transportu
Klaipėda: Viešosios įstaigos „Klaipėdos keleivinis transportas“ duomenimis, 2023 m. viešuoju transportu be bilieto važiuojančių fiksuotų pažeidėjų skaičius buvo 6 proc. didesnis nei 2022 m.
- 2018 m. buvo užfiksuota 3 574 keleivių be bilieto;
- 2019 m. - 3 565;
- 2020 m. - 2 448;
- 2021 m. - 4 582;
- 2022 m. - 5 893.
- Didžiausias augimas fiksuojamas tarp asmenų, važiavusių su nepažymėtais bilietais, t. y. 140 proc.
Baudos Už Važiavimą Be Bilieto
Keleiviams, neturintiems galiojančio viešojo transporto bilieto, kontrolieriai surašo administracinio nusižengimo (AN) protokolą, pagal kurį skiriama bauda.
- Alternatyvos: Jei keleivis neturi bilieto, jam yra siūlomos dvi alternatyvos: arba nusipirkti kontrolės bilietą už 8 eurus ir tęsti kelionę, arba išlipti iš transporto priemonės bei palaukti, kol bus surašytas administracinio nusižengimo protokolas.
- Pirmas kartas: Jei keleivis per metus pagaunamas pirmą kartą, bauda siekia 8 eurus. Tai yra 50 proc. minimalios baudos. Baudos dydis priklauso nuo lengvinančių ir sunkinančių aplinkybių, kurios vertinamos individualiai.
- Pakartotinis pažeidimas: Jei bauda nėra sumokama per dvi savaites, ji didėja dvigubai - iki 16 eurų. Už pakartotinį pažeidimą iš karto skiriama 16 eurų bauda ir, priklausomai nuo situacijos (pažeidimų skaičiaus, keleivio elgesio), ji gali būti didinama nuo 23 iki 30 eurų. Maksimali bauda už važiavimą be bilieto yra 30 eurų.
Bilietas Yra, Bet Neatitinka Lengvatos Sąlygų
Keleiviai turi žinoti, kokiomis lengvatomis jie gali pasinaudoti. Jei keleivis įsigyja viešojo transporto bilietą su 80 proc. lengvata, o jam taikoma tik 50 proc. lengvata arba lengvata nėra taikoma, kontrolės vykdymo atveju bus surašomas AN protokolas. Tokie atvejai, kai keleiviai neturi dokumento, patvirtinančio teisę į lengvatinį bilietą, traktuojami kaip važiavimas be bilieto. Ir skiriamos tos pačios baudos.
- Išimtis: Jei asmuo iki administracinio nusižengimo protokolo surašymo ar administracinio nusižengimo bylos nagrinėjimo metu pateikia dokumentą, patvirtinantį teisę į lengvatą, kaip žymėtame biliete, byla gali būti perkvalifikuojama ir taikoma mažesnė administracinė bauda - nuo 10 iki 14 eurų.
„Zuikių“ Rekordininkai
Kaune nuo kontrolės pasprukti bando dažniausiai jauni asmenys, tačiau, anot atstovės, tai nėra dažnas atvejis. „Zuikių“ rekordininkų protokolų skaičius prasideda nuo 70 iki 100. O bendra baudų suma gali siekti daugiau nei 1500 eurų. Vilniuje bėgikų amžius yra labai įvairus. 2023 m. TOP 5 pažeidėjų fiksuoti nusižengimai svyruoja nuo 32 iki 137 kartų. Klaipėdoje tokių „zuikių“ rekordų nerenka. Tačiau yra asmenų, kuriems per metus surašoma 70-100 protokolų. Tai - daugiausia asocialūs asmenys.
Jei Nebūtų „Zuikių“…
„Klaipėdos keleivinis transportas“ direktorius teigė nenorintis „romantizuoti“ šios veiklos. „Mums tai - tiesiog vagys, vagiantys iš kitų keleivių ir savivaldybių biudžetų. Jeigu jų nebūtų, sąžiningi keleiviai mokėtų mažiau, pats viešasis transportas būtų modernesnis, o miestai už tuos pinigus galėtų gerų darbų nuveikti“, - pabrėžė G. Neniškis. O Kaune, jei be bileito važiuoja vyresnio amžiaus keleivis, kontrolieriai stengiasi jiems pagelbėti: informuoja apie jiems galiojančias lengvatas, kurių daugelis nežino, ir nurodo, kur turėtų kreiptis, norint tokį bilietą įsigyti. „Todėl tokie susidūrimai su kontrolieriais vyresnio amžiaus keleivių visai negąsdina, o priešingai - pradžiugina“, - akcentavo G. Makūnaitė. Ji primena, kad vyresniems nei 80 m. amžiaus asmenims, deklaravusiems gyvenamąją vietą Kauno mieste nenutrūkstamai ne mažiau negu 1 metus, taikoma Kauno miesto tarybos suteikta 99 proc. lengvata. Tai reiškia, kad keleivis įsigyja lengvatinį vardinį bilietą už tris eurus, kuris galioja 3 metus.
Taip pat skaitykite: Vairavimo automatine pavarų dėže gidas
Teisinis Reglamentavimas
Baudų dydžius nustato Lietuvos Respublikos Administracinių nusižengimų kodeksas (toliau - ANK).
- ANK 446 str.: Važiavimas be bilieto arba įsigijus važiavimo bilietą su nuolaida neturint teisės į transporto lengvatas užtraukia baudą nuo 16 iki 30 Eur.
- ANK 446 str. 3 d.: Nuo 7 m. iki 14 m. vaikų vežimas be bilieto arba nuo 14 m. iki 16 m. vaikų važiavimas be bilieto užtraukia baudą tėvams arba globėjams (rūpintojams) nuo 12 iki 24 Eur.
- ANK 446 str. 2 d.: Važiavimas įsigijus važiavimo bilietą su nuolaida, tačiau nepateikus teisę į transporto lengvatas patvirtinančių dokumentų užtraukia baudą nuo 10 iki 14 Eur.
- ANK 446 str.: Neapmokėto bagažo vežimas užtraukia baudą nuo 10 iki 12 Eur.
Kontrolės Bilietas: Alternatyva Baudai Vilniuje
Vilniaus miesto Taryba pritarė galimybei vietoj baudos keleiviams rinktis kontrolės bilietą. Važiavimas be bilieto Vilniaus viešuoju transportu užtraukia administracinę baudą nuo 16 iki 30 eurų. Jeigu pažeidimas padarytas pirmą kartą per metus, keleivis turi galimybę mokėti pusę minimalios baudos, t. y. 8 eurus. „Susisiekimo paslaugų“ keleivių kontrolieriai vidutiniškai per mėnesį surašo apie 6000 protokolų dėl važiavimo be bilieto. Jeigu kontrolės metu keleivis neturi bilieto ar bilietas laiku nepažymėtas arba pasibaigęs jo galiojimas, jam tenka išlipti iš transporto priemonės, pateikti asmens tapatybės dokumentą ir laukti, kol bus surašytas administracinio nusižengimo protokolas. Taupant visų brangų laiką, kontrolės bilietą bus galima įsigyti atsiskaitant tik negrynaisiais pinigais, jis kainuos 8 eurus - pusę minimalios baudos.
Atsakomybė
Keleivis pats yra atsakingas, kad autobusu ar troleibusu važiuotų sumokėjęs už kelionę. Jeigu keleivių kontrolė Jums surašė administracinio nusižengimo (AN) protokolą su administraciniu nurodymu, t.y. internetu. Jeigu mokėtojas turės kitų įsiskolinimų, pervedus baudą į VMI sąskaitą, pirmiausia bus padengti senesni įsiskolinimai, o bauda neužskaityta. Jei dvejojate ar tikrai pažymėjote vienkartinį bilietą, priglauskite kortelę prie kito komposterio, kuris parodys, ar turite galiojantį bilietą. Neatvykus į paskirtus posėdžius, administracinio nusižengimo protokolas bus surašytas Jums nedalyvaujant ir išsiųstas Jūsų gyvenamosios vietos adresu arba el. paštu.
Taip pat skaitykite: Viskas, ką reikia žinoti apie vilkiko vairavimą
tags: #vaziavimas #be #bilieto #bauda