Kelionės automobiliu su vaikais reikalauja ypatingo dėmesio saugumui. Ar kada nors susimąstėte, kaip tinkamai vežti vaikus automobilyje, kad tai būtų saugu ir neprieštarautų Kelių eismo taisyklėms (KET)? Daugelis tėvų svarsto, ar teisėta ir saugu vežti vaiką priekinėje keleivio sėdynėje. Pagal Kelių eismo taisykles (KET), tam tikromis sąlygomis tai įmanoma, tačiau saugumas visada turi būti svarbiausia. Šiame straipsnyje aptarsime taisykles, rekomendacijas ir saugumo aspektus, susijusius su vaikų vežimu priekinėje automobilio sėdynėje, taip pat kitus svarbius dalykus, užtikrinančius saugią kelionę.
Vaikų vežimo taisyklės Lietuvoje
Nuo 2022 m. Lietuva suderino savo vaikų vežimo taisykles su Europos standartais. Daugelyje Europos šalių kelių eismo taisyklėse, įgyvendinant ES reglamentus dėl vaikų vežimo motorinėse transporto priemonėse, buvo panaikintas vaiko amžiaus kriterijus. Išliko tik ūgio kriterijus. Todėl vaikas, nesiekiantis reikalaujamo 135 cm ūgio, turėtų būti sodinamas į automobilinę kėdutę ar prisegimo sistemą, nepriklausomai nuo to, kiek jam metų. Anksčiau pagal kelių eismo taisykles vaikai nuo gimimo iki 12 metų arba iki 150 cm ūgio turėjo būti vežami specialioje vaikiškoje kėdutėje. Taigi, dabar mažasis keliautojas, kurio ūgis mažesnis nei 135 cm, turi būti vežamas automobilio kėdutėje arba apsaugos sistemoje, neatsižvelgiant į jo amžių.
Kada galima sėsti į priekį?
Taip, vaikai gali sėdėti priekinėje keleivio sėdynėje Lietuvoje, jei laikomasi visų saugos sąlygų. Vaikai iki 135 cm ūgio: Vaikai, kurių ūgis yra mažesnis nei 135 cm, gali būti vežami priekinėje automobilio sėdynėje tik naudojant specialią vaikų saugos kėdutę, pritaikytą jų ūgiui ir svoriui. Vaikai, kurių ūgis yra 135 cm arba didesnis, gali sėdėti priekinėje sėdynėje naudojant įprastą automobilio saugos diržą. Tačiau, nors teisiškai tai leidžiama, vis tiek rekomenduojama atsižvelgti į vaiko amžių ir gebėjimą tinkamai naudotis saugos diržu.
Saugumo aspektai vežant vaiką priekinėje sėdynėje
Nors KET tam tikromis sąlygomis leidžia priekinę sėdynę, saugos ekspertai pabrėžia, kad galinė sėdynė išlieka saugiausia vieta vaikams, ypač jaunesniems nei 12 metų. Vaikų saugumo specialistai pataria, kad net jei įstatymai leidžia priekinę sėdynę, tėvai turėtų ja naudotis tik tada, kai būtina (pavyzdžiui, kai galinės sėdynės yra visiškai užimtos). Tačiau tėvai turėtų atsiminti, kad teisėtumas ne visada reiškia saugumą. Kai tik įmanoma, galinė sėdynė yra geriausia vieta vaikams, ypač jaunesniems.
Oro pagalvės
Jei vaikas yra vežamas priekinėje sėdynėje, kurioje yra įrengta oro pagalvė, svarbu ją atjungti, jei naudojama vaiko saugos kėdutė su atlošu, montuojama atgal. Važiuojant 70 km/h greičiu nuo smūgio oro pagalvė išsiskleidžia per 0,03 sekundės maždaug 250 km/h greičiu. Toks smūgis kūdikiui, kuris pats nelaiko galvos, deja, bet gali būti mirtinas. Jei vaikas vežamas ant priekinės sėdynės pritvirtintoje kėdutėje, labai svarbu, kad automobilio oro pagalvė būtų išjungta, nes susidūrimo metu ji gali sukelti itin rimtus ir negrįžtamus galvos, stuburo ir vidaus organų sužalojimus, o kraštutiniais atvejais - net kūdikio mirtį.
Taip pat skaitykite: Vairavimo automatine pavarų dėže gidas
Saugos diržai
Jei vaikas yra pakankamai didelis, kad sėdėtų be kėdutės, užtikrinkite, kad saugos diržai būtų tinkamai pritaikyti. Jei vaikas sėdi priekinėje sėdynėje be tinkamos saugos kėdutės arba saugos diržas nėra tinkamai pritaikytas, avarijos atveju gali kilti pavojus vaiko gyvybei ir sveikatai.
Vaikų saugos kėdutės: pasirinkimas ir naudojimas
Automobilinė kėdutė yra bet kurios transporto priemonės, kurioje bus vežamas vaikas, privaloma įranga. Taisyklės aiškiai sako, kad žemesni kaip 135 cm ūgio vaikai, nesvarbu kokio jie amžiaus, lengvuoju ar krovininiu automobiliu turi būti vežami prisegti jų ūgiui ir masei pritaikytomis vaikų prisegimo sistemomis pagal gamintojo nurodytą dydžio intervalą ir didžiausią vaiko masę. Taigi neužtenka vien fakto, kad automobilyje yra vaikui skirta kėdutė - ji turi būti parinkta pagal vaiko masę, ūgį. Be to reikalaujama, kad kėdutės būtų sertifikuotos, atitiktų JT Europos ekonomikos komisijos patvirtintas taisykles.
Vaikų kėdutės pagal vaiko svorį skirstomos į kelias grupes:
- 0 grupė skirta vaikams, kurie sveria mažiau kaip 10 kg;
- 0+ grupė skirta vaikams, kurie sveria mažiau kaip 13 kg;
- I grupė skirta vaikams, kurie sveria nuo 9 iki 18 kg;
- II grupė skirta vaikams, kurie sveria nuo 15 iki 25 kg;
- III grupė skirta vaikams, kurie sveria nuo 22 iki 36 kg.
Kėdutės montavimas ir naudojimas
Ekspertai visada rekomenduoja kūdikius vežti nugara į priekį. Tokia padėtis sumažina galvos, kaklo ir stuburo traumų riziką, nes perkrovos, pavyzdžiui staigiai stabdant, kitaip veikia vaiko kūną nei važiuojant į priekį. Šis rekomendacija jau įrašyta ir Kelių eismo taisyklėse: „vaikas specialioje jo ūgiui ir masei pritaikytoje sėdynėje, kuri atsukta kryptimi, priešinga įprastai motorinės transporto priemonės važiavimo krypčiai, turi būti vežamas kaip galima ilgiau (kaip nurodo sėdynės gamintojas)ׅ“. Kūdikius ir vaikus kuo įmanoma ilgiau rekomenduojama vežti prieš važiavimo kryptį. Vežant įprastai dėl priekinio smūgio kaklas negali išlaikyti galvos (ji sudaro net 25 proc. bendro kūdikio kūno svorio). Prieš važiavimo kryptį vaikus rekomenduojama vežti bent iki 12-15 mėn.
Labai svarbu, kad kėdutė lygiai priglustų prie galinės automobilio sėdynės. Tarp automobilio sėdynės ir kėdutės neturi būti jokio tarpo, nes vaiko kėdutė nebus pakankamai stabili. Rekomenduojamas pritvirtintos kėdutės laisvumas - ne daugiau kaip 2 cm. Tarp vaiko kūno (ne drabužių) ir kėdutės saugos diržo rekomenduojamas tik 1,5-3 cm tarpas. Kūdikių kėdutės - lopšiai visuomet privalo būti tvirtinami prieš važiavimo kryptį. Priekinę keleivio sėdynę rekomenduojama naudoti tik išskirtiniais atvejais, pavyzdžiui, kai ant galinių sėdynių jau sėdi kiti vaikai.
Taip pat skaitykite: Viskas, ką reikia žinoti apie vilkiko vairavimą
Įsidėmėkite, kad pirmą kartą autokėdutę labai svarbu sumontuoti pagal visas instrukcijas, o kaskart prieš keliones su kūdikiu būtina patikrinti, ar kėdutė yra pritvirtinta tinkamai. Labai dažnai autokėdutės diržai būna per laisvi. Kūdikis rankų gal ir neišsitrauks, tačiau vyresni vaikai puikiai moka tai padaryti, o įvykus avarijai pasekmės dėl to gali būti rimtos. Jeigu iš dirželio pavyksta suformuoti klostę, reiškia, pritvirtinta netinkamai.
Kėdučių saugumo testai ir standartai
Pagrindinė automobilinės vaiko kėdutės užduotis - apsaugoti mažąjį keleivį susidūrimo atveju. Kėdutės saugumo lygį rodo įvairios papildomos saugos sistemos (pavyzdžiui, šoninės apsaugos sistema ir pan.) bei nepriklausomų institucijų (kaip Vokietijos ADAC ir Švedijos „Test Plus“) atlikti testai. ADAC testuoja nemažą dalį Europoje parduodamų automobilinių kėdučių, tada pagal rezultatus galima įvertinti skirtingų gamintojų kėdučių saugumą. Taip pat verta rinktis kėdutes atitinkančias 2013 m. įvestą „i-Size“ standartą, nes tokių kėdučių saugumo lygis yra žymiai aukštesnis nei tų, kurios atitinka senesnį, bet vis dar galiojantį, ECER44/04 standartą.
Patogumas ir universalumas
Antroji svarbi savybė - patogumas. Patogumui įtakos turi kėdutės forma, apmušalų medžiaga, galimybė reguliuoti atlošą, galvos atramą, saugos diržus, kojų atramos aukštį. Labai svarbu, kad vaiko tėvams būtų patogu naudotis automobiline kėdute. Kai kurie modeliai yra nepatogūs, juos tikrai sunkoka naudoti kasdien. Todėl verta rinktis tas automobilines kėdutes, su kuriomis įvairiausius veiksmus galima būtų atlikti greitai, viena ranka, kurių aptarnavimas jūsų nevargintų. Pavyzdžiui, daug patogiau ir saugiau kai kėdutė tvirtinama ISOFIX sistema, o ne automobilio saugos diržais.
Svarbi savybė ir kėdutės universalumas, t. y. galimybė transformuoti kėdutę, pagal greitai augančio vaiko besikeičiantį kūną. Tai įmanoma jei kėdutė turi reguliuojamus komponentus, kad augant vaikui kėdutę galima pritaikyti prie jo kūno pokyčių, kad nereiktų nuolat pirkti naujos.
Daugiau apie saugų elgesį automobilyje su vaikais
Drausmė automobilyje
Saugos diržą automobilyje turi segėti visi, nes kitaip vaikai neįgis gerų įpročių - niekada nepamirškite, kad tėvai yra geriausias pavyzdys savo vaikams, tad visada užsisekite saugos diržą, visada sodinkite vaiką į jam skirtą kėdutę. Jei vaikai nuo mažens mokosi saugaus eismo taisyklių, jos natūraliai tampa įpročiu.
Taip pat skaitykite: Saugus vairavimas atbuline eiga
Naujausios Kelių eismo taisyklių rekomendacijos
Labai svarbu ir įvertinti naujausiais Kelių eismo taisyklių rekomendacijas. Nuo šių metų gegužės 1 dienos kelių eismo taisyklėse atsirado nauja rekomendacija dėl vaiko vežimo automobiliu. Rekomendacijoje primenama, kad vaikas turi būti vežamas specialioje jo ūgiui ir svoriui pritaikytoje sėdynėje, be to rekomenduojama, kad vaikas specialioje sėdynėje, atsuktoje prieš automobilio važiavimo kryptį būtų vežamas kaip galima ilgiau (kaip nurodo sėdynės gamintojas). Minėta rekomendacija atsirado įvertinus naujausio tipo sėdynes, kuriose veiką vežti sėdynėje, atsuktoje prieš automobilio važiavimo kryptį galima gerokai ilgiau (bent iki 15 mėn. amžiaus). Tai pat primenama, kad saugumas bus didesnis, jei atsižvelgsite į specialių sėdynių gamintojų nurodomus reikalavimus ir rekomendacijas.
Dažniausios klaidos vežant vaikus automobilyje
Tėvai dažnai daro klaidų, kurios kelia pavojų vaikų saugumui:
- Kėdutė naudojama ne visada: Net ir trumpoms kelionėms būtina naudoti automobilinę kėdutę.
- Perkama padėvėta kėdutė: Padėvėta kėdutė gali būti pažeista arba neturėti instrukcijos.
- Vaikas per greitai pasodinamas veidu į priekį: Kūdikių galvos yra didelės ir sunkios, todėl juos rekomenduojama vežti atsukus prieš važiavimo kryptį kuo ilgiau.
- Per anksti atsisakoma automobilio kėdutės: Vaikai turi būti vežami kėdutėse tol, kol pasiekia 135 cm ūgį.
- Netaisyklingai tvirtinamos kėdutės: Netinkamai pritvirtinta kėdutė neatliks savo funkcijos.
- Per laisvai užsegti diržai: Laisvi diržai gali būti lemiamas veiksnys nelaimės atveju.
Neleiskite vaikams nuobodžiauti
Kelionės gyvūnams neretai kelia stresą, todėl jie automobilyje gali būti neramūs, trukdyti vairuoti, netgi sukelti eismo įvykį, taip iškyla rizika, jog dėl netinkamai pasirūpinto keturkojo gali nukentėti ir kiti. Kai kurie gyvūnai judant automobiliui yra linkę jausti didelį stresą, todėl pasistenkite sukurti jiems ramią ir patogią aplinką. Pasirūpinkite, kad gyvūnas būtų pakankamai patenkintas ir neturėtų tuščio skrandžio, tačiau taip pat nepersotintas.
Nepamirškite apie kitų keleivių saugumą
Pagal Kelių eismo taisykles važiuodami transporto priemone su įrengtais saugos diržais, vairuotojas ir keleiviai privalo juos užsisegti (KET 196 p.). Kelių eismo taisyklės draudžia vežti keleivius, kurie neprisisegė saugos diržų, išskyrus nėščias moteris ir asmenis, turinčius specialias gydytojo rekomendacijas. Todėl vairuotojas privalo priminti keleiviams prisisegti saugos diržus, o jiems nepaklusus, tų keleivių tiesiog nevežti.
Rizika paliekant vaiką automobilyje
Daugelis tėvų susiduria su klausimu, ar saugu ir ar leidžiama palikti vaiką automobilyje. Ši dilema ypač aktuali vasarą, kai automobilio salonas greitai įkaista, tačiau pavojus kyla ir kitais metų laikais. Lietuvoje įstatymai šį klausimą reglamentuoja netiesiogiai, todėl svarbu žinoti galimas rizikas ir rekomendacijas.
Įstatyminė bazė Lietuvoje
Lietuvos įstatymai konkrečiai nedraudžia palikti vaiką automobilyje, tačiau Vaiko teisių apsaugos pagrindų įstatymas numato, kad tėvai privalo užtikrinti vaiko saugumą ir priežiūrą. Įstatyme nurodoma, kad vaikai iki 6 metų amžiaus negali būti palikti be vyresnių nei 14 metų asmenų priežiūros be objektyvios būtinybės. Taigi, paliekant vaiką automobilyje, svarbu įvertinti, ar tai būtina ir ar vaikas yra saugus.
Pavojai paliekant vaiką automobilyje
Paliekant mažametį vaiką automobilyje, net ir trumpam laikui, kyla rimtų pavojų:
- Šilumos smūgis: Uždarytas automobilis greitai įkaista, ypač vasarą. Vaikai greičiau perkaista nei suaugusieji, nes jų kūno termoreguliacija nėra pakankamai išsivysčiusi.
Ką daryti pastebėjus vieną paliktą vaiką automobilyje?
- Įvertinkite situaciją: Ar vaikas sąmoningas, ar jam nereikia skubios pagalbos?
- Skambinkite 112: Specialistai įvertins situaciją ir nurodys, kaip elgtis toliau.
- Jei vaikas yra pavojuje: Jei vaikas karščiuoja, yra dehidratuotas arba kitaip pavojuje, nedvejodami imkitės veiksmų. Jei reikia, išdaužkite automobilio langą, kad išgelbėtumėte vaiką.
- Nelikite abejingi: Net jei atrodo, kad vaikas miega ir jam nieko blogo nenutiko, praneškite apie tai atitinkamoms tarnyboms.
tags: #vaziavimas #priekineje #sedyneje