Vairavimo egzaminas - svarbus etapas kiekvienam būsimam vairuotojui. Sėkmingas egzamino išlaikymas atveria galimybes savarankiškai dalyvauti eisme, tačiau ne visiems tai pavyksta iš pirmo karto. Šiame straipsnyje aptarsime praktinio vairavimo egzaminų situaciją Lietuvoje, ypatingą dėmesį skiriant „Regitros“ Telšių padaliniui, taip pat atsiliepimus apie egzaminavimo procesą ir galimus jo tobulinimo būdus.
Bendroji situacija Lietuvoje
Pastaraisiais metais pastebima tendencija, kad vairavimo egzaminus iš pirmo karto išlaiko vis mažiau žmonių. Jei 2017 m. teorijos egzaminą iš pirmo karto išlaikė 57 proc. laikiusiųjų, tai pastaraisiais metais šis skaičius vos viršija 40 proc. Praktinio egzamino situacija dar prastesnė - iškart išlaikančiųjų sumažėjo nuo daugiau kaip 40 proc. iki kiek daugiau nei 20 proc.
„Regitra“ teigia, kad egzamino rezultatas priklauso nuo trijų dedamųjų: būsimojo vairuotojo pasiryžimo išmokti vairuoti, vairavimo mokyklų paruošimo ir „Regitros“ egzaminavimo.
Situacija Telšių padalinyje
Iš „Regitros“ duomenų matyti, kad skirtinguose miestuose egzaminų išlaikymo procentas skiriasi. Dažniausiai tai pavyksta padaryti egzaminus laikant Panevėžio, Tauragės ir Alytaus padaliniuose. Tuo tarpu „Regitros“ Telšių padalinyje situacija yra prastesnė. Praėjusiais metais jame egzaminą iš pirmo karto išlaikė vos 23 proc. egzaminuojamų vairuotojų.
Subjektyvumas egzaminavimo procese
Statistika rodo, kad egzaminą išlaikiusių ir neišlaikiusių skaičiai skiriasi priklausomai nuo to paties padalinio egzaminuotojo. Pavyzdžiui, Vilniaus padalinyje pas vieną egzaminuotoją iš pirmo karto vairavimą išlaikė net 54 proc. mokinių, o pas kitą - vos 9 proc. Panaši tendencija pastebima ir Kauno padalinyje. Tai rodo, kad egzaminavimo procese gali būti subjektyvumo elementų.
Taip pat skaitykite: Viskas apie „Regitra“ praktikos egzaminą
„Regitra“ pripažįsta, kad reikalavimo, jog pas visus egzaminuotojus būtų panašus išlaikymo procentas, nėra, nes toks kriterijus neleistų egzaminuotojams dirbti objektyviai. Tačiau įmonė siekia didinti skaidrumą, peržiūrėti kuo daugiau egzaminų ir suvienodinti vertinimo kriterijus.
Egzaminuotojų rengimas
„Regitra“ atkreipia dėmesį, kad jokia aukštoji mokykla vairavimo egzaminuotojų nerengia. Todėl didelis dėmesys skiriamas darbuotojų atrankai ir kokybiškam jų parengimui. Norint tapti „Regitros“ egzaminuotoju, reikia praeiti atranką, kuri susideda iš trijų dalių: atitikti bendruosius kriterijus, išlaikyti teorijos ir praktikos vairavimo egzaminą, o tuomet atliekamas psichologinis ir motyvacinis pretendentų vertinimas. Išlaikius visus testus, pretendentas yra įdarbinamas ir prasideda jo kaip egzaminuotojo parengimas.
Skaidrumo didinimas
„Regitra“ siekia didinti skaidrumą ir suvienodinti vertinimo kriterijus. Pernai buvo peržiūrėta beveik dvigubai daugiau egzaminų nei 2023 m. Taip pat įmonė pradėjo reguliarius susitikimus su vairavimo mokyklomis visoje Lietuvoje, kurių metu aptariami egzamino vertinimo kriterijai ir teritoriniai kiekvieno miesto klausimai. Nuo šių metų pradžios įsigaliojo nauji „Regitros“ egzaminų pakeitimai.
Motociklininkų egzaminai
Skaitytojas kreipėsi į „Delfi“ teigdamas, kad susiduria su sunkumais išlaikyti motociklininkų vairavimo egzaminą. Jis teigė, kad egzamino pratimai yra sunkiai įmanomi ir abejojo, ar jie atspindi gebėjimą eksploatuoti transporto priemonę.
„Regitra“ atstovė Emilija Bardauskienė teigė, kad motociklas yra padidintos rizikos transporto priemonė, todėl būtina savo įgūdžius pademonstruoti ne tik realiame eisme, bet ir aikštelėje. Per egzaminą tikrinami tie vairuotojo įgūdžiai, kurių prireiks kasdien. Egzaminuojamasis turi mokėti valdyti motociklą su išjungtu varikliu, atlikti mažo spindulio posūkius, važiuoti siaura juosta, „aštuoniuke“, „gyvatėle“, apvažiuoti kliūtį važiuojant ne mažesniu kaip 50 km/h greičiu, įsibėgėti ir tiksliai sustoti nurodytoje vietoje, stabdyti važiuojant ne mažesniu kaip 50 km/h greičiu - tai yra avarinis stabdymas egzaminuotojui nurodžius.
Taip pat skaitykite: Vairavimo automatine pavarų dėže gidas
Egzamino metu leidžiama padaryti 8 nekritines klaidas. Tačiau, jei per egzaminą padaroma specifinė pasikartojanti klaida (6 nekritinės klaidos atliekant tą patį veiksmą) arba kritinė klaida, egzaminas laikomas neišlaikytu.
Visi egzaminai „Regitroje“ yra filmuojami, tad klientas po įvykusio egzamino per 1 darbo dieną gali kreiptis į padalinį ir kartu su specialistu peržiūrėti bei aptarti egzamino vaizdo įrašą.
Laukimo laikas
Šiais metais „Regitra“ fiksavo, kad ilgiausias laukimo laikas praktikos egzamino perlaikymui buvo 32 dienos, tačiau pastaruoju metu laukimo laikas jau yra sutrumpėjęs. Teorinio egzamino perlaikymui laukti tektų iki 10 dienų.
Siekiant greitesnio egzaminų perlaikymo, „Regitra“ šiemet taip pat padidino ir personalo skaičių. Greičiausiai egzaminus galima laikyti Klaipėdoje, Tauragėje, Telšiuose, Mažeikiuose - čia vidutinis praktikos egzamino laukimo laikas siekia apie 15-19 dienų.
Įmonės pastangos
„Regitra“ nuolat vertina situaciją ir, esant poreikiui, priima sprendimus, kaip gerinti klientų aptarnavimą. Pavasarį egzaminai vyko ir nedarbo dienomis, o nuo liepos 1 d. dirbama šeštadieniais valanda ilgiau.
Taip pat skaitykite: Viskas, ką reikia žinoti apie vilkiko vairavimą
Per šių metų pirmąjį pusmetį „Regitra“ priėmė daugiau nei įprastai praktikos egzaminų - iš viso virš 71 tūkst., kai priešpandeminiu laikotarpiu, pavyzdžiui, 2019 m., šis skaičius siekė apie 63 tūkst.
Streso įtaka
Statistiniai duomenys rodo, kad per 2022 m. pirmąjį pusmetį iš viso pirmą kartą B kategorijos praktikos egzaminą laikė 14 tūkst. asmenų. Jį iš pirmo karto išlaikė apie 29,4 proc.
„Regitra“ pastebi, kad ne visiems vairuotojams pavyksta egzaminus išlaikyti iš pirmo karto dažniausiai dėl streso. Egzaminuotojai siekia padėti būsimam vairuotojui nusiraminti prieš egzaminą, skatina pasitikėti savo įgūdžiais ir žiniomis. Taip pat rekomenduojama į egzaminą atvykti tik tvirtai pasiruošus, išsirinkti gerą vairavimo instruktorių ir papildomai įgūdžius tobulinti su šeimos nariais.
Korupcijos atvejai
Tenka apgailestauti, kad pasitaiko ir korupcijos atvejų. Teismas nuteisė du vyrus, kurie bandė papirkti bendrovės „Regitra“ egzaminuotojus Mažeikiuose. Vienas vyras pasiūlė 150 eurų kyšį, kitas - 200 eurų. Abu asmenys buvo patraukti baudžiamojon atsakomybėn už papirkimą.
tags: #regitros #praktinis #vaziavimas #telsiai