Nuo 2019 m. lapkričio mėn. Lietuvos kelių eismo taisyklėse (KET) įsigaliojo nauji šviesoforų signalų deriniai, skirti lanksčiau reguliuoti eismą sankryžose, ypač posūkius į dešinę. Šie pakeitimai įnešė sumaišties į vairuotojų gretas, nes ne visi aiškiai supranta, kada leidžiama sukti į dešinę degant raudonam šviesoforo signalui su papildoma sekcija. Anksčiau, ilgą laiką, šviesoforais reguliuojamose sankryžose į dešinę buvo galima sukti net ir degant raudonam šviesoforo signalui, jei buvo įrengta lentelė su žalia rodykle. Tačiau dabar situacija yra šiek tiek sudėtingesnė, todėl svarbu išsiaiškinti, kaip teisingai elgtis įvairiose situacijose.
Šviesoforų signalų deriniai ir ką jie reiškia
Privažiavus sankryžą, pirmiausia reikia įvertinti, ar prieš akis esantis šviesoforas yra su papildoma sekcija, ar be jos. Taip pat svarbu atkreipti dėmesį į pagrindinio šviesoforo signalo formą - ar jis yra apskritas, ar su rodyklėmis.
Štai pagrindiniai šviesoforų signalų deriniai ir ką jie reiškia:
- Pagrindinis žalias signalas (apskritas, be rodyklių) ir išjungta papildoma sekcija į dešinę: Leidžiama važiuoti visomis kryptimis, įskaitant posūkį į dešinę. Sukdamas į dešinę, vairuotojas privalo duoti kelią eismo dalyviams (dviratininkams, pėstiesiems), kurių judėjimo kryptį jis kerta.
- Pagrindinis žalias signalas (su rodyklėmis) ir išjungta papildoma sekcija į dešinę: Sukti į dešinę draudžiama. Galima važiuoti tik pagrindinio žalio signalo rodyklių kryptimis.
- Pagrindinis žalias signalas ir įjungta papildoma žalia rodyklė dešinėje: Leidžiama važiuoti visomis kryptimis. Sukdamas į dešinę, vairuotojas turi pirmumo teisę važiuoti.
- Pagrindinis raudonas signalas ir įjungta papildoma žalia rodyklė dešinėje: Leidžiama sukti į dešinę. Tačiau pirmiausia reikia sustoti prie STOP linijos (arba prieš pėsčiųjų perėją, jei jos nėra) ir duoti kelią kitoms transporto priemonėms ir pėstiesiems, kurie turi pirmenybės teisę.
Kaip elgtis, jei kyla neaiškumų?
Pasak vairuotojų, kartais rudenį, naktį per lietų gerai nesimato, kad yra ta papildoma sekcija. Tokiu atveju, jei nežinai, kad ten yra ta papildoma rodyklė, tai gali pravažiuot per raudoną.
Jeigu kyla abejonių dėl šviesoforo signalų reikšmės, geriausia elgtis atsargiai ir laikytis Kelių eismo taisyklių 158 punkto: „Sukdamas sankryžoje į kairę arba į dešinę, vairuotojas privalo duoti kelią eismo dalyviams (dviračių vairuotojams ir kitiems), kertantiems važiuojamosios dalies, į kurią jis suka, eismo juostas." Taip pat, jeigu nežinai, kad ten yra ta papildoma rodyklė, tai gali pravažiuot per raudoną.
Taip pat skaitykite: Vairavimo automatine pavarų dėže gidas
Kodėl įvyko šie pakeitimai?
Susisiekimo ministerija teigia, kad šie pakeitimai buvo įvesti atsižvelgiant į eismo mieste kitimo tendencijas ir sparčiai diegiamą prie eismo srautų prisitaikantį jutiklinį šviesoforų valdymą. Toks lankstus eismo reguliavimo būdas suteikia galimybę vairuotojams sukti į dešinę trimis atvejais: degant žaliam signalui be rodyklių su išjungta papildoma sekcija (reikia praleisti pėsčiuosius ir dviratininkus), degant žaliam signalui su įjungta papildoma sekcija ir degant raudonam signalui su įjungta papildoma sekcija. Pasak ekspertų, šis signalų derinys buvo įvestas siekiant sumažinti konfliktus tarp automobilių ir pažeidžiamų eismo dalyvių.
Kritika ir nesusipratimai
Nepaisant Susisiekimo ministerijos paaiškinimų, ne visi vairuotojai palankiai vertina šiuos pakeitimus. Kai kurie kritikai teigia, kad nauji šviesoforų signalų deriniai yra painūs ir gali sukelti dar daugiau sumaišties keliuose. Taip pat, dalis vairuotojų, privažiavę šviesoforą, laukia, kol užsidegs papildoma sekcija į dešinę, nors pagrindinis - žalias šviesoforo signalas - leidžia sukti praleidus pėsčiuosius ir dviratininkus. 75-as KET punktas neteko galios beveik prieš šešerius metus, tačiau vis dar pasitaiko situacijų, kai šviesoforai su papildoma sekcija vairuotojams būna neįkandami.
Taip pat pasitaiko nesusipratimų dėl dešinės rankos taisyklės. Degant žaliai ir sankryžoje sukant į kairę turėtum praleisti priešais tiesiai atvažiuojančius ar sukančius į tą pačią pusę (jiems dešinę), tai po pakeitimų dar kiekvieną kartą reiks galvoti ar čia tiesiai atvažiuoja ir reikia praleisti, ar suka į dešinę ir jis turi mane praleisti.
Paaiškinamosios lentelės Vilniuje
Siekdama palengvinti vairuotojams suprasti naujus šviesoforų signalų derinius, Vilniaus miesto savivaldybė planuoja įrengti paaiškinamąsias lenteles prie šių sankryžų:
- Savanorių pr.-Žemaitės g.-V.
- Konstitucijos pr.
- S. Konarskio g.-V.
- Kalvarijų g.-A.
- Kalvarijų g.-V.
- Algirdo g.-J.
- T.
- Laisvės pr.-Ateities g.-Baltrušaičio g.
Šiomis lentelėmis siekiama paprastai ir aiškiai pateikti informaciją apie tai, kaip elgtis sankryžoje.
Taip pat skaitykite: Viskas, ką reikia žinoti apie vilkiko vairavimą
Taip pat skaitykite: Saugus vairavimas atbuline eiga
tags: #vaziavimas #degant #raudonam #sviesoforo #signalui #su